Золото 2-х номинаций XXII Чемпионата мира по кровельному мастерству – у сборной России
Подведены итоги XXII Чемпионата мира по кровельному мастерству, прошедшего в рамках «Балтийской строительной недели» в Петербурге. Как сообщили АСН-Инфо в пресс-службе Национального Кровельного Союза (НКС), взявшего на себя организацию чемпионата в России, в этом соревновании наша национальная сборная впервые завоевала золото в 2 из 3 номинаций - гидроизоляция (ПВХ-мембрана) и цеметно-песчаная и натуральная черепица.
Жюри чемпионата мира состояло из 10 судий. Работу каждой номинации оценивала судейская коллегия из 3-х человек: 2 представителя от Международной кровельной федерации и 1 судья от России. Решение жюри по России было принято единогласно. Победителям вручили наградные кубки, медали и денежные чеки.
Кроме того, российская сборная получила приз от президента Международной федерации кровельщиков (IFD) г-на Гордона Пенроуза за лучшее выполнение произвольного задания в номинации гидроизоляция - «сшить костюм» для манекена из ПВХ-мембраны.
В XXII Чемпионате мира по кровельному мастерству приняли участия 24 команды из 13 стран мира. В номинации черепица были представлены 12 команд: Бельгия, Швейцария, Германия, Франция, Англия, Венгрия, Хорватия, Нидерланды, Польша, Россия, Словения и Словакия. В номинации гидроизоляция - 6 команд: Швейцария, Германия, Франция, Англия, Польшя, Россия. В номинации металлическая кровля -6 команд: Бельгия, Франция, Россия, Венгрия, Латвия, Польша.
Об этом сообщил сегодня в эфире ВГТРК «Петербург» главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков. «В этот период я прошу жителей ближайших домов просто потерпеть. Работы займут 2 месяца, и работать мы будем непрерывно», - заявил он, отметив, что уровень шума в ночное время будет достигать порядка 70 децибел при допустимых 60. Он также сообщил, что администрация метрополитена готовит все необходимые для работы документы, и заверил, что вибрации при прокладке эскалаторного тоннеля не будет.
Как сообщало ранее АСН-Инфо, для сооружения наклонного хода длиной
По словам главного инженера «Метростроя», после завершении работ на станции «Обводный канал», в январе, машину переведут на площадку строящейся станции «Адмиралтейская», а затем перенаправят на сооружение наклонного хода на станцию «Спасская». Стоимость установки составляет 20 млн евро, сообщил он.