По расчетам КЭРППиТ стоимость и себестоимость строительства в Петербурге продолжает снижаться
Согласно приказу КЭРППиТ Санкт-Петербурга, средняя расчетная стоимость и себестоимость строительства жилья в Санкт-Петербурге на сентябрь
Приказ КЭРППиТа не оказывает влияния на формирование цены, по которой город выкупает жилье у застройщиков в рамках аукционов, пишет «Коммерсант-СПб». Так, на последних торгах, состоявшихся 11 сентября, стоимость 40 лотов была определена исходя из цены в 47,25 тысяч рублей за 1 кв.м. При этом город рассчитывал на 798,3 млн. рублей приобрести 425 однокомнатных (от 33 до
Сейчас рассматривается вопрос о снижении на 15% закупочной стоимости для единственного участника, сообщил глава КЭРППиТ Сергей Бодрунов, уточнив, что конкурсов по закупке жилья для госнужд в ближайшее время, скорее всего, проводиться не будут.
Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.
Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».
Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?
«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.