АИЖК понизило базовую ставку рефинансирования с 10,8% до 10,55%
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (ОАО «АИЖК») с 15 сентября снизило базовую процентную ставку рефинансирования стандартных закладных с 10,8% до 10,55% годовых в рублях. Изменение ставки рефинансирования закладных связано со снижением ставки рефинансирования Банка России до 10,5% годовых, говорится в сообщении департамента информационной политики АИЖК.
С учетом внесенных изменений пороговые значения ставки теперь составляют 10,55-12,51% при наличии личного страхования, 11,25-13,21% при его отсутствии.
С 15 сентября
Базовая ставка рефинансирования АИЖК устанавливается в размере ставки рефинансирования Банка России на дату выдачи кредита плюс 0,05% при условии, что период между датой выдачи кредита и датой рефинансирования составляет не более 4 месяцев. В иных случаях - в размере ставки рефинансирования Банка России на дату рефинансирования кредита плюс 0,05%.
«Очередное снижение ставки рефинансирования хоть и небольшое, но демонстрирует четкую политику ЦБ и Правительства, направленную на уменьшение стоимости ресурса в экономике, - комментирует это событие зампред правления Городского Ипотечного Банка Санкт-Петербурга Игорь Жигунов. - Конечно же, речь идет, прежде всего, о краткосрочном ресурсе. Если говорить о текущей коньюнктуре рынка в целом, то долгосрочный ресурс по-прежнему ограничен и дорог». По словам И.Жигунова, данное снижение вполне может способствовать и уменьшению ставки по ипотеке для заемщиков по федеральной программе, так как она зависит от ставки ЦБ. «В целом решение ЦБ – позитивный момент для рынка», - отметил он.
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.