В Петербурге объявлен конкурс на проектирование Обуховской набережной – дублера пр.Обуховской Обороны


15.09.2009 16:24

Администрация Санкт-Петербурга объявила конкурс на проектирование I очереди новой Обуховской набережной. Строительство призвано разгрузить проспект Обуховской Обороны и предполагает строительство 1,5 км набережной от пер. Матюшенко до ул. Крупской. Как сообщили в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) города, начальная цена подрядных работ I очереди — 25 млн. рублей.

Однако такой статьи расходов по линии КБДХ в бюджете Санкт-Петербурга пока не предусмотрено. Конкурс – это задел на будущее, пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на разъяснения, полученные в комитете. «Если дожидаться лучших времен, то к моменту появления денег мы окажемся в самом начале процесса, который растянется на многие годы, — объясняет один из специалистов КБДХ. — Без согласованного проекта мы не сможем объявить конкурс на реализацию объекта. А процесс согласования занимает в среднем 2–3 года».

О необходимости строительства Обуховской набережной в КБДХ говорят на протяжении нескольких лет. В 2004 г. эксперты оценивали реализацию этого проекта в целом в 2 млрд.рублей. Чтобы построить новую набережную к 2015 г., средства из бюджета должны быть выделены не позднее 2013 г., считают они.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.09.2009 14:09

Корпорация Heineken завершила переоформление производственной площадки ОАО «Завод солода и пива» (бывшее ОАО «Завод им. Степана Разина») в комплекс дистрибуции и складской логистики. Пивоваренное производство сконцентрируется в филиале компании, а линия по производству кваса будет закрыта. Новые владельцы завода, по сведениям РБК-daily, намерены уволить часть персонала предприятия.

Изменение функции головного производства, согласно разъяснениям владельцев, позволит сократить себестоимость производства в филиале компании, где имеется запас свободных мощностей. Впрочем, аналитики объясняют предпринятые Heineken меры намерением сократить производство пива в связи с ожидаемым в 2010 г. трехкратных повышением акцизов.

В то же время участок на наб. Обводного канала, где размещалось головное производство первого в России пивоваренного завода, имеет преимущества для логистических целей: завершение строительства 2-й очереди ЗСД обеспечит удобную транспортную связь территории с Морским портом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо