Москва отдает Л.Леваеву свою долю в «Москве-Сити»


15.09.2009 15:34

ООО «Беллгейт» (входящая в группу компаний «Стройинком», принадлежащее Africa-Israel Investment Corp. диамантера Льва Леваева) может получит 25%-ную долю Правительства Москвы в мегапроекте «Москва-Сити». По данным «Ведомостей» из источника в Правительстве Москвы, власти столицы вынуждены рассматривать этот вариант в связи с увеличением финансовой нагрузки на город из-за проблем других инвесторов.

ООО «Беллгейт» в 2005 г. подписало с Правительством Москвы контракт на строительство наземной части центрального ядра «Москвы-Сити». Компания также приняла обязательства по долевому участию в строительстве киноконцертного зала в комплексе.

Предоставление доли города компании Л.Леваева может быть осуществлено в обмен на финансирование инвестором тех проектов в деловом центре, строительство которых предполагалось за счет городского бюджета.

Напомним также, что в настоящее время в мегакомплексе официально заморожен лишь один проект - башня «Россия». В настоящее время введены в эксплуатацию «Башня 2000», «Башня на набережной», часть «Города столиц», «Северная башня» и башня «Запад» проекта «Федерация». По данным ОАО «Сити», к концу 2010 г. планируется завершить «Город столиц» и «Федерацию», а также построить здание «Империя Тауэр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.09.2009 14:09

Корпорация Heineken завершила переоформление производственной площадки ОАО «Завод солода и пива» (бывшее ОАО «Завод им. Степана Разина») в комплекс дистрибуции и складской логистики. Пивоваренное производство сконцентрируется в филиале компании, а линия по производству кваса будет закрыта. Новые владельцы завода, по сведениям РБК-daily, намерены уволить часть персонала предприятия.

Изменение функции головного производства, согласно разъяснениям владельцев, позволит сократить себестоимость производства в филиале компании, где имеется запас свободных мощностей. Впрочем, аналитики объясняют предпринятые Heineken меры намерением сократить производство пива в связи с ожидаемым в 2010 г. трехкратных повышением акцизов.

В то же время участок на наб. Обводного канала, где размещалось головное производство первого в России пивоваренного завода, имеет преимущества для логистических целей: завершение строительства 2-й очереди ЗСД обеспечит удобную транспортную связь территории с Морским портом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: