В.Путин: Условие эффективности ГЧП - координация тарифной политики монополий с интересами государства
В своем выступлении в Тульской области на совещании «Государственно-частное партнерство - основа посткризисного развития регионов» премьер-министр РФ Владимир Путин обратился к компаниям-монополистам с призывом максимально стабильно выстраивать свои отношения с участниками экономической деятельности в рамках ГЧП. В первую очередь премьер, речь которого приводит сайт правительства, указал на необходимость согласования тарифной политики инфраструктурных монополий с государством и соответствие тарифов реалиям сегодняшнего дня.
Как подчеркивает премьер, речь о координации политики монополий с государственными интересами обсуждается не впервые. Указания главы правительства, как было особо подчеркнуто, относятся не только к ОАО «РЖД» и электросетевым компаниям, но и к ОАО «Газпром». «Чтобы все эффективно работало, нужно заниматься координацией», - подчеркнул В.Путин. По его мнению, это поможет сделать ГЧП «более гибким и привлекательным инструментом для бизнеса, для частных инвестиций». С учетом аргументов участников совещания положения, касающиеся политики монополий, включены в итоговый протокол правительственного совещания.
ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» организовало вблизи пл.Восстания – на пешеходной 1-й Советской ул открытую охраняемую автостоянку. Как поясняются в городском Комитете по транспорту, место для новой стоянки было выбрано не случайно. 1-я Советская улица является закрытой и сквозного проезда по ней уже давно нет. В течение длительного времени на ней находились хаотично припаркованные автомашины, что причиняло массу неудобств жителям близлежащих домов, которые не могли беспрепятственно подойти и подъехать к своему дому.
Благодаря открытию официальной стоянки удалось решить не только эту проблему, но и вопрос организации охраняемой парковки автомашин в центре города. В настоящее время ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» осуществляет размещение транспортных средств строго в центральной части 1-й Советской улицы. А вдоль домов посредством расстановки декоративных тумб, ограничивающих движение транспортных средств, организованы пешеходные зоны. Тротуары были освобождены от припаркованных автомобилей, которые больше не мешают жителям прилегающих домов свободно передвигаться по улице.
Проект организации данной открытой автостоянки согласован КДБХ и Управлением ГИБДД в соответствии со Схемой размещения стоянок легковых автомобилей на территории Санкт-Петербурга, утвержденной в