В.Путин: Условие эффективности ГЧП - координация тарифной политики монополий с интересами государства
В своем выступлении в Тульской области на совещании «Государственно-частное партнерство - основа посткризисного развития регионов» премьер-министр РФ Владимир Путин обратился к компаниям-монополистам с призывом максимально стабильно выстраивать свои отношения с участниками экономической деятельности в рамках ГЧП. В первую очередь премьер, речь которого приводит сайт правительства, указал на необходимость согласования тарифной политики инфраструктурных монополий с государством и соответствие тарифов реалиям сегодняшнего дня.
Как подчеркивает премьер, речь о координации политики монополий с государственными интересами обсуждается не впервые. Указания главы правительства, как было особо подчеркнуто, относятся не только к ОАО «РЖД» и электросетевым компаниям, но и к ОАО «Газпром». «Чтобы все эффективно работало, нужно заниматься координацией», - подчеркнул В.Путин. По его мнению, это поможет сделать ГЧП «более гибким и привлекательным инструментом для бизнеса, для частных инвестиций». С учетом аргументов участников совещания положения, касающиеся политики монополий, включены в итоговый протокол правительственного совещания.
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.