Санкт-Петербург. Балтийские перлы
На заседании градостроительного совета КГА в пятницу, 9 декабря, был рассмотрен новый проект планировки квартала «Балтийская жемчужина».Корректировку проекта проводили совместными усилиями ЗАО «Петербургский НИПИград» и Шанхайский градостроительный институт «Тунцзи» при Шанхайском университете. Необходимость в изменении первоначально плана возникла из-за того, что китайские инвесторы пришли к решению значительно увеличить коммерческую составляющую проекта.
«Это вполне объяснимо, - заметил Сергей Никитин, директор архитектурно-планировочной мастерской № 4 ЗАО «Петербургский НИПИград». – Во главу угла ставится получение прибыли. Рентабельность проекта должна быть соизмеримой с объемом инвестиций».
Новый проект планировки территории – яркий пример, подтверждающий истину: «Кто платит, тот и заказывает музыку». Согласно китайской музыке, деловая зона, ранее располагавшаяся на плане в южной части квартала, сейчас переселилась в северную часть, к акватории Финского залива. Линейная структура планировки коммерческих объектов сменилась компактной. Для большей инвестиционной привлекательности.
Строительство планируется начать от Петергофского шоссе, рядом с которым планируется зона жилой застройки, постепенно передвигаясь на север. Это обусловлено большей инженерной подготовкой южной части квартала.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Компания ЛЭК выкупила у ОАО «Автомобиль, ремонт, перевозки» участок, выходящий на Московский проспект. Здесь построят жилой комплекс площадью 60 000 кв.м.
Здания на Киевской улице, 3 ЛЭК приобрел год назад. Земля под строениями будет зарегистрирована в собственность до конца 2005 года. Недействующее сегодня автотранспортное предприятие (АТП) располагается рядом с Бадаевскими складами, его территория ограничена Киевской улицей и Московским проспектом, площадь - более 31 000 кв.м.
Сумму сделки в ЛЭК не называют. По мнению генерального директора ООО «Альянс-Нева» Ксении Стабровской, на нее могли значительно повлиять плохая экология участка и наличие инженерных коммуникаций, пишет «Недвижимость и строительства Петербурга».
«Если бы это были чистые почвы с хорошим инженерным потенциалом, то стоимость земли могла бы достигнуть $7 млн, - говорит Стабровская. - Но компании придется потратиться на рекультивацию и решить вопросы с инженерией: если с электричеством проблем не предвидится, то, что, например, будет с канализацией?»
Первый заместитель генерального директора ГК ЛЭК Вячеслав Мавлюдов полагает, что проблем с сетями не будет, и согласен с тем, что сам участок и прилегающие к нему территории находятся в плохом состоянии.
«Будем проводить рекультивацию - снимать верхний слой грунта, высаживать деревья и пр. Мы также надеемся на городскую администрацию, которая обещала вывести Бадаевские склады», - говорит он.
Напомним, что две недели назад Смольный принял решение построить на месте складов общественно-деловую зону, проект рассчитан на 10 лет и не предусматривает бюджетного финансирования.
Первоначально ЛЭК собирался построить высотный комплекс: одна из башен проектировалась как 40-этажная. Однако КГА не согласовал предложенный проект - высоту зданий пришлось урезать до 60 метров (около 20 этажей).
Комплекс будет кирпично-монолитным. Первые этажи пойдут под объекты обслуживания и торговли.
Начать строительство планируется осенью следующего года, завершить - в 2009-м. По предварительным оценкам, стоимость проекта может достигать $50 млн, включая цену земли.
Источник: Невастройка
Подписывайтесь на нас: