Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» сдал в эксплуатацию ПС 110/10 кВ «Южная»


14.09.2009 22:45

Сегодня филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» сдал в эксплуатацию подстанцию 110/10 кВ «Южная». В торжественной церемонии открытия подстанции приняли участие губернатор Новгородской области Сергей Митин, главный федеральный инспектор по Новгородской области Олег Онищенко, председатель Новгородской областной Думы Сергей Фабричный, мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев, генеральный директор ОАО «МРСК Северо-Запада» Александр Кухмай, руководитель «Новгородэнерго» Владимир Чистяков, руководители структурных подразделений администраций области и города, представители подрядных организаций.

Как отметил губернатор Новгородской области С.Митин, пуск этого объекта - очень важное событие для города и области. «Мы вводим очень крупный строительный объект, 475 млн. рублей – его объем инвестиций. Он освоен в течение 10 месяцев, это очень солидная прибавка к инвестиционной составляющей всей области, - сказал он. - Но и самое главное – это та надежность энергообеспечения потребителей огромного района, который мы решение отдать под малоэтажной строительство». Новое строительство и ввод подстанции обеспечивает привлекательность этой территории на перспективу, подчеркнул глава региона, выразив признательность тем, кто проектировал и строил станцию.

Строительство ПС «Южная» предусмотрено «Схемой перспективного развития электрических сетей 35-110 кВ «Новгородэнерго» до 2015 г.», выработанной в результате постоянной совместной работы с Администрацией Новгородской области над планом развития энергосистемы с учетом перспективного развития территории.

С вводом ПС 110/10 кВ «Южная» решится не только вопрос об электрификации крупного земельного участка в районе Юрьево под перспективную жилищную застройку – повысится надёжность электроснабжения городского водоканала и Псковского жилого микрорайона. Кроме того, как сообщают в пресс-службе МРСК Северо-Запада, строительство подстанции протяженностью 12 км позволило обеспечить надежность схемы электроснабжения южной части Великого Новгорода за счет перераспределения нагрузки с ПС «Базовая». Перевод части нагрузок на ПС «Южная» позволит провести глубокую реконструкцию ПС «Базовая».

Новый энергообъект «Новгородэнерго» представляет собой современный электротехнический комплекс, выполненный из лучшего оборудования российского и зарубежного производства. Здесь установлены 2 трансформатора по 40 МВА, распределительные устройства 110 кВ и 10 кВ с элегазовыми и вакуумными выключателями. Релейная защита и автоматика ПС «Южная» выполнена на микропроцессорных устройствах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2009 15:10

Администрация Новгородской области совместно с ОАО «Скоростные магистрали» - заказчиком по «Обоснованию инвестиций в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и генеральным проектировщиком – институтом ОАО «Ленгипротранс» организуют процесс общественных обсуждений предварительного варианта материалов оценки влияния на окружающую среду (ОВОС) проекта.

29 сентября участникам общественных слушаний в Новгороде будет представлен годичный итог деятельности разработчиков проекта. На данный момент, как сообщает пресс-служба регионального правительства, отработаны требования к прохождению трассы ВСМ по территории Новгородской области, выполнен большой объем землеустроительных работ, получены технические условия к пересечению трассой ВСМ объектов инженерно-технических коммуникаций и т.д.

В соответствии с техническим заданием, институтом «Ленгипротранс» на участке 21-229 км проектируемой магистрали (Санкт-Петербург, Ленинградская и Новгородская области) были рассмотрены два основных варианта прохождения трассы: «Западный» и «Новгородский». Анализ двух основных альтернатив трассировки магистрали выявил преимущества «Западного варианта». Он характеризуется более низкими рисками влияния на окружающую среду, идет в обход Валдайского национального парка, а также позволяет снизить затраты на строительство и дальнейшую эксплуатацию магистрали.

Основным принципом при проектировании трассы стало стремление проложить ее в обход земель сельхозугодий. Протяженность магистрали, проходящей по «Западному варианту» в одном коридоре с ОЖД по территории Чудовского, Маловишерского и Окуловского районов, составит 208 км.

Инфраструктура высокоскоростной железнодорожной магистрали проектируется на скорость движения поездов 350-400 км\ч. Предполагается, что некоторые поезда ВСМ будут останавливаться на станции «Мельниково-Скоростной», которая станет основным пунктом пересадки пассажиров. До него пассажиры из Великого Новгорода будут добираться электропоездом, а дальше, в соответствии с согласованным графиком движения поездов, их повезет высокоскоростной поезд. Таким образом, время в пути следования от Москвы до Великого Новгорода может составить всего 2 часа 40 минут. Время в пути следования от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода займет 1 час 20 минут: 40 минут по ВСМ, 10 минут на пересадку и 30 минут электропоездом от Мельниково до Великого Новгорода. В качестве альтернативного пересадочного пункта рассматривается также станция Чудово.

Для захода электропоездов на станцию «Мельниково-Скоростной» потребуется устройство путевых развязок и реконструкция существующей линии Чудово – Великий Новгород. Основными объектами на территории Новгородской области кроме собственно линейной трассы станут 3 раздельных пункта. По «Западному» варианту это «Мельниково», «Бурга-Скоростной» (на них предусмотрена организация локомотивного и вагонного хозяйств, служб пути, электроснабжения и контактной сети, ремонтной службы) и «Окуловка-Скоростной».

По словам главы Администрации Новгородской области Анатолия Потемкина, значимость проекта ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» для региона состоит не только в доступности и улучшении качества услуг транспортного комплекса, но в перспективах, которые открываются для развития территории. «Реализация проекта в регионе предполагает создание большого количества новых рабочих мест, в том числе в сопутствующих отраслях экономки, - отмечает Потемкин. - На этапе строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали приток персонала составит 16,9 тыс. человек, из них около 3,5 тыс. человек потребуется на строительство новгородского участка пути, составляющего около 30% протяженности всей трассы»

Кроме того, по мнению главы администрации, новый проект даст импульс и развитию жилищного и дорожного строительства в Новгородской области. «С целью дальнейшей эксплуатации проектируемой ВСМ в районах, где пройдет трасса, намечено возведение благоустроенных коттеджных поселков городского типа. Планируется частичное или полное переустройство автомобильных и железных дорог в местах их пересечения проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистралью, а также строительство автодорожных и железнодорожных путепроводов», – сообщил А.Потемкин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: