ОАО «Порт-Сити» осуществит редевелопмент Западного речного порта в Москве
Московские власти приняли решение о создании ОАО «Порт-Сити», которое совместно с ООО «Торговый Дом «Шатер» займется редевелопментом Западного речного порта. Соответствующее постановление и подписал мэр Москвы Юрий Лужков. В новой компании Правительству Москвы будет принадлежать доля 25% плюс одна акция, ООО «ТД «Шатер» - 75% минус одна акция. Уставной капитал общества состоит из 4,1 млрд. штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль за штуку, сообщает Департамент имущества города Москвы (ДИГМ).
Предполагается, что Москва оплатит свою долю в уставном капитале ОАО «Порт-Сити» имуществом (15 строений плюс объекты инженерной инфраструктуры) и правом аренды земельного участка, на котором оно расположено, на общую сумму более 1 млрд. рублей. А «Торговый дом «Шатер» внесет денежные средства в размере более 3 млрд. рублей. Компания «Торговый дом Шатер» является давним партнером правительства Москвы и выступает в качестве управляющего комплекса «Гостиный Двор» и Центрального выставочного зала «Манеж».
Основным направлением деятельности ОАО «Порт-Сити» станет повышение эффективности использования территории Западного речного порта, а также эксплуатация таможенного терминала и оптового склада, которые планируется построить в этой промзоне для обеспечения функционирования ММДЦ «Москва-Сити».
Концепция реконструкции Западного речного порта появилась практически одновременно с запуском проекта «Москва-Сити» - в
Кировский завод решил заморозить проект строительства нового литейного производства в Ленинградской области. Об этом сообщил «Ведомостям» генеральный директор предприятия Георгий Семененко. По его словам, предприятие получило все необходимые согласования и готово в любой момент приступить к стройке, но рассматривать вопрос о возобновлении проекта руководство завода будет не раньше лета
Напомним, что решение о строительстве нового производства мощностью 25 тысяч тонн в год было принято руководством завода в середине
У завода нет денег на строительство и нет возможности занять необходимую сумму, считает источник, близкий к совету директоров. Одна из схем финансирования стройки расколола акционеров завода, спровоцировав корпоративный конфликт. На собрание акционеров в июне
Создавать новые литейные мощности сейчас бессмысленно, они не будут востребованы, рассуждает аналитик «ВТБ капитала» Александр Пухаев. По его оценке, на реализацию проекта понадобится не менее 2 лет, а срок окупаемости при полной загрузке производства составит 5-6 лет.