В I полугодии 2009 г. в Выборгском районе Петербурга введено 63774 кв.м жилья
Об этом сообщил в отчетном докладе по капстроительству на последнем заседании Коллегии районной администрации начальник отдела строительства и землепользования Олег Ржевский. По его словам, в целом за прошедшее полугодие на территории территории Выборгского района Санкт-Петербурга введено в эксплуатацию 40 жилых домов на 872 квартиры площадью 63774 кв.м. В том числе - 36 домов – ИЖС площадью
К числу новых и перспективных проектов на территории района О.Ржевский причислил строительство жилого комплекса на пр. Энгельса, севернее пересечения с 3-м Верхним переулком (застройщик – ООО «Главстрой СПб»), а также проект по строительству жилья на территории военного городка № 1 «Осиновая роща» в Парголово по заказу Минобороны РФ (застройщик – ДСК «Блок», входящее в группу ЛСР).
Он также сообщил, что в составе I очереди жилого комплекса на пр.Энгельса предусмотрено строительство 196,5 тысяч кв. м площади квартир и ДДУ на 190 мест. Срок ввода I очереди –
К середине
Помимо ООО «СК «Дальпитерстрой», ввод в эксплуатацию объектов жилья во II полугодии
Из-за отсутствия теплоснабжения дома 112, лит. А по Выборгскому шоссе и отсутствия достаточного финансирования на возведение дома по адресу: пр. Энгельса, 119, ввод данных объектов жилья не состоится. Запланированный ранее досрочный ввод жилых корпусов в квартале 9 района Шувалово-Озерки площадью
Скорректированный на настоящий момент прогноз ввода жилья в Выборгском районе в целом за
Администрация Новгородской области совместно с ОАО «Скоростные магистрали» - заказчиком по «Обоснованию инвестиций в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и генеральным проектировщиком – институтом ОАО «Ленгипротранс» организуют процесс общественных обсуждений предварительного варианта материалов оценки влияния на окружающую среду (ОВОС) проекта.
29 сентября участникам общественных слушаний в Новгороде будет представлен годичный итог деятельности разработчиков проекта. На данный момент, как сообщает пресс-служба регионального правительства, отработаны требования к прохождению трассы ВСМ по территории Новгородской области, выполнен большой объем землеустроительных работ, получены технические условия к пересечению трассой ВСМ объектов инженерно-технических коммуникаций и т.д.
В соответствии с техническим заданием, институтом «Ленгипротранс» на участке 21-
Основным принципом при проектировании трассы стало стремление проложить ее в обход земель сельхозугодий. Протяженность магистрали, проходящей по «Западному варианту» в одном коридоре с ОЖД по территории Чудовского, Маловишерского и Окуловского районов, составит
Инфраструктура высокоскоростной железнодорожной магистрали проектируется на скорость движения поездов 350-400 км\ч. Предполагается, что некоторые поезда ВСМ будут останавливаться на станции «Мельниково-Скоростной», которая станет основным пунктом пересадки пассажиров. До него пассажиры из Великого Новгорода будут добираться электропоездом, а дальше, в соответствии с согласованным графиком движения поездов, их повезет высокоскоростной поезд. Таким образом, время в пути следования от Москвы до Великого Новгорода может составить всего 2 часа 40 минут. Время в пути следования от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода займет 1 час 20 минут: 40 минут по ВСМ, 10 минут на пересадку и 30 минут электропоездом от Мельниково до Великого Новгорода. В качестве альтернативного пересадочного пункта рассматривается также станция Чудово.
Для захода электропоездов на станцию «Мельниково-Скоростной» потребуется устройство путевых развязок и реконструкция существующей линии Чудово – Великий Новгород. Основными объектами на территории Новгородской области кроме собственно линейной трассы станут 3 раздельных пункта. По «Западному» варианту это «Мельниково», «Бурга-Скоростной» (на них предусмотрена организация локомотивного и вагонного хозяйств, служб пути, электроснабжения и контактной сети, ремонтной службы) и «Окуловка-Скоростной».
По словам главы Администрации Новгородской области Анатолия Потемкина, значимость проекта ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» для региона состоит не только в доступности и улучшении качества услуг транспортного комплекса, но в перспективах, которые открываются для развития территории. «Реализация проекта в регионе предполагает создание большого количества новых рабочих мест, в том числе в сопутствующих отраслях экономки, - отмечает Потемкин. - На этапе строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали приток персонала составит 16,9 тыс. человек, из них около 3,5 тыс. человек потребуется на строительство новгородского участка пути, составляющего около 30% протяженности всей трассы»
Кроме того, по мнению главы администрации, новый проект даст импульс и развитию жилищного и дорожного строительства в Новгородской области. «С целью дальнейшей эксплуатации проектируемой ВСМ в районах, где пройдет трасса, намечено возведение благоустроенных коттеджных поселков городского типа. Планируется частичное или полное переустройство автомобильных и железных дорог в местах их пересечения проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистралью, а также строительство автодорожных и железнодорожных путепроводов», – сообщил А.Потемкин.