С.Иванов: Мы продолжим развивавать порты Калининград и Усть-Луга


14.09.2009 15:16

«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в 2001 г, а теперь уже активно функционируют. «Через 2-3 года, я убеждён, когда мы полностью введём все мощности Усть-Луги, включая уже существующий терминал по приёмке морских автомобилевозов, и откажемся от услуг наших прибалтийский соседей по перевалке наших грузов, и, надеюсь, что даже возьмём на себя часть транзитных потоков», - заявил он.

Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.08.2009 14:08

Руководитель комплекса имущественно-земельных отношений столицы Владимир Силкин заявил о необходимости проработать механизмы работы Московского городского бюро технической инвентаризации (МосгорБТИ) на рынке по договорным ценам. «Сейчас при конкурсах на оказание услуг МосгорБТИ фактически не может выиграть, поскольку имеет твердые фиксированные цены», - пояснил он, передает ИА Интерфакс.

В.Силкин отметил, что конкуренты, зная эти расценки, несколько занижают ставки и побеждают на конкурсах. «Безусловно, для городского заказа из бюджета необходимо оказывать услуги по фиксированным ценам, а вот на рынке необходимо применять договорные», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: