С.Иванов: Мы продолжим развивавать порты Калининград и Усть-Луга


14.09.2009 15:16

«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в 2001 г, а теперь уже активно функционируют. «Через 2-3 года, я убеждён, когда мы полностью введём все мощности Усть-Луги, включая уже существующий терминал по приёмке морских автомобилевозов, и откажемся от услуг наших прибалтийский соседей по перевалке наших грузов, и, надеюсь, что даже возьмём на себя часть транзитных потоков», - заявил он.

Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.08.2009 14:24

Сделка по выкупу пакета Millhouse Capital в ОАО «Евроцемент» — «в завершающей стадии» и теперь стороны не имеют никаких претензий друг к другу, сообщила представитель «Евроцемент груп» Елена Рудовская.

Millhouse стала партнером Гальчева в «Евроцементе» в конце 2006 г., выкупив около 44% акций компании у фонда Russia Partners, который много лет конфликтовал с Гальчевым. Фонд вложил деньги в «Евроцемент» в 1996 г., тогда компания называлась «Штерн цемент». Гальчев и его партнер Георгий Краснянский купили контроль в компании в 2002 г., но не захотели консолидировать бизнес на ОАО «Евроцемент» (у него были контрольные пакеты четырех заводов) и создали надстройку — «Евроцемент груп». Ей они передали долю в ОАО «Евроцемент», а потом собрали еще 12 цементных заводов. Russia Partners блокировал несколько решений ОАО «Евроцемент» по допэмиссиям, в ответ «Ероцемент груп» перестала давать фонду информацию о компании. И в 2004 г. начались судебные процессы. В 2005 г. фонд обратился за помощью к «Альфа-групп», но и ей не удалось договориться с Гальчевым. И место «Альфы» заняла Millhouse.

Russia Partners просил за пакет в ОАО «Евроцемент» 120 млн. долларов, рассказывал Гальчев в интервью «Ведомостям» в 2005 г. Сейчас Гальчеву пришлось заплатить за пакет около 150 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: