С.Иванов: Мы продолжим развивавать порты Калининград и Усть-Луга


14.09.2009 15:16

«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в 2001 г, а теперь уже активно функционируют. «Через 2-3 года, я убеждён, когда мы полностью введём все мощности Усть-Луги, включая уже существующий терминал по приёмке морских автомобилевозов, и откажемся от услуг наших прибалтийский соседей по перевалке наших грузов, и, надеюсь, что даже возьмём на себя часть транзитных потоков», - заявил он.

Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2009 19:24

Всего около 4,5 тысяч строительных, проектных и изыскательных организаций РФ на данный момент вступили в СРО, сообщил на пресс-конференции «Стройкомплекс России. Состояние и перспективы» вице-президент Российского союза строителей Анвар Шамузафаров, передает ИА Интерфакс.

По его словам, до конца года нужно, чтобы в СРО вошли еще около 98% лицензированных строительных организаций, поскольку с 1 января 2010 г. действие выданных прежде гослицензий заканчивается. «Если не будут приняты усилия в этом направлении, строительное сообщество подойдет к опасной черте, возможен правовой коллапс в отрасли», - А.Шамузафаров

Он также опасается, что можно разрушить единый строительный рынок Россия из-за СРО. По мнению эксперта, возможно манипулирование ситуацией в отдельных регионах, не допуская отдельные организаций в «свои» территориальные кластеры. В результате может получиться отрицательный результат от создания СРО.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: