С.Иванов: Мы продолжим развивавать порты Калининград и Усть-Луга
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.
«Тот, кто успел ввести и заселить бизнес-центр до сентября
Как считает глава компании, просчет девелоперов, рассчитывавших на извлечение прибыли из новой офисной недвижимости, в особенности высокого класса, лежит на совести аналитиков рынка. В ходе дискуссии выяснилось, что «Теорема» не вернула компании Colliers International 100 тысяч долларов за аналитическое исследование, которое не предусмотрело наступление кризиса.
В свою очередь, глава петербургского офиса Colliers Int Николай Казанский пояснил, что у аналитиков рынка нет доступа к реальным базовым показателям валового внутреннего продукта, а также ценообразования. По его мнению, за некачественную аналитическую работу заказчик все равно должен платить, как клиент за не понравившееся ему блюдо в ресторане.
И.Водопьянов согласен с тем, что девелоперов подводят не только расчеты аналитиков, но и непродуманные проекты городских властей. Так, по его словам, «Теорема», развивая свой офисный проект на Свердловской наб., напрасно положилась на проект строительства Орловского тоннеля.