Петербургские чиновники разработали упрощенный порядок согласования «стеклопакетов»
Во исполнение поручения губернатора Санкт-Петербурга Комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА) разработан и утвержден приказом № 126 от 06.08.09 упрощенный порядок согласования замены оконных заполнений. Электронные версии типовых форм документов, необходимых для согласования, размещены на официальном сайте КГА в сети Интернет,
В рамках упрощенного порядка, в том числе, утвержден регламент использования колеров для внешних рамных элементов оконных конструкций на фасадах зданий Санкт-Петербурга. В настоящее время на утверждении находится типовой альбом проектов оконных конструкций для зданий массовой застройки, который также будет представлен на сайте КГА, информирует пресс-секретарь городского Жилкомитета, также принявшего участие в составлении этого документа.
В соответствии с решениями, принятыми на совещании с участием представителей КГА, ГЖИ, КГИОП и ЖК, состоявшемся 10.07.09 в Жилищном комитете, вопрос о необходимости согласования замены оконных заполнений был рассмотрен на совещании с заместителями глав администраций районов. По итогам совещания Жилкомитетом были подготовлены и направлены в адрес глав районных администраций информационные письма с обобщенной информацией по вопросу процедуры согласования работ по замене оконных заполнений для использования в дальнейшей работе.
Компания «Базовый элемент» подписала в субботу меморандум о намерениях для дальнейшего заключения соглашений об управлении мариной для яхт в устье реки Мзымта с американским оператором Island Global Yachting (IGY). «Первоначально ожидается, что инвестиции в перепрофилирование порта Сочи-Имеретинский в марину составят от 1 до 1,5 млрд рублей. При этом рассматриваются различные варианты сотрудничества с компанией IGY вплоть до предоставления определенной доли собственности», - передает Интерфакс слова управляющего дирекцией «Портовый бизнес» холдинга «Базэл» Юрия Тянушкина.
Как сообщил Тянушкин, инвестиции планируется направить в том числе на создание необходимой для марины инфраструктуры и установку понтонов, разделяющих водную поверхность под места для стоянки яхт. Все работы могут занять до полугода. В то же время глава европейского подразделения IGY Массимо Тиодо сообщил, что для его компании интересно как непосредственное управление будущей мариной, так и участие в проекте в качестве партнера.
По словам генерального директора порта Сочи-Имеретинский Владимира Шиянова, в настоящее время строительство порта идет по графику. «К началу