Руководство ГМЗ «Гатчина» ратует за установку границ и федеральный статус дворцового парка
Как подчеркнула на круглом столе в рамках БСН сотудник ГМЗ «Гатчина» Галина Паркалова, общая площадь парков Гатчины превышает по площади Павловский парк. В частности, площадь дворцового парка составляет
Штат работников, обслуживающих парки Гатчины, не превышает при этом 15 человек. В летнее время ГМЗ набирает сезонных рабочих на временные работы, а также пользуется услугами волонтеров, в основном из зарубежных стран. Недостаток кадров не позволяет содержать парк в должном состоянии, однако ГМЗ по-прежнему финансируется по остаточному принципу. Как сообщало АСН-Инфо, при коррекции городского бюджета наиболее радикальным сокращениям подверглись расходные статьи Комитета по культуре.
«Наше отличие от Павловска также состоит в том, что ГМЗ «Гатчина» является городским музеем, но находится на территории Ленинградской области», - напоминает Г.Паркалова. Постоянно возникающие правовые коллизии могут быть разрешены только путем предоставлению уникальному дворцово-парковому комплексу федерального статуса.
Компания «Базовый элемент» подписала в субботу меморандум о намерениях для дальнейшего заключения соглашений об управлении мариной для яхт в устье реки Мзымта с американским оператором Island Global Yachting (IGY). «Первоначально ожидается, что инвестиции в перепрофилирование порта Сочи-Имеретинский в марину составят от 1 до 1,5 млрд рублей. При этом рассматриваются различные варианты сотрудничества с компанией IGY вплоть до предоставления определенной доли собственности», - передает Интерфакс слова управляющего дирекцией «Портовый бизнес» холдинга «Базэл» Юрия Тянушкина.
Как сообщил Тянушкин, инвестиции планируется направить в том числе на создание необходимой для марины инфраструктуры и установку понтонов, разделяющих водную поверхность под места для стоянки яхт. Все работы могут занять до полугода. В то же время глава европейского подразделения IGY Массимо Тиодо сообщил, что для его компании интересно как непосредственное управление будущей мариной, так и участие в проекте в качестве партнера.
По словам генерального директора порта Сочи-Имеретинский Владимира Шиянова, в настоящее время строительство порта идет по графику. «К началу