В Павловске надеются на изменение статуса парка-памятника

14.09.2009 12:23

В отличие от ГМЗ «Петергоф», Павловский парк не может похвалиться обилием финансовых средств на содержание, хотя его территория составляет 543 га, а памятники зодчества и садово-паркового искусства созданы столь же знаменитыми мастерами. Как напомнила на круглом столе в рамках БСН главный хранитель парка Марина Флит, работающая в парке-памятнике более 50 лет, Павловский парк до сих пор имеет муниципальный статус, и его финансирование всецело зависит от городского бюджета.

«В 2009 г. на восстановление Павловского дворца, где ведется сложнейшая работа по реставрации галереи Гонзаго, было выделено только 9 млн. рублей», - рассказала специалист. На работы по содержанию самого парка средства сокращены до 2 млн. рублей, не считая 400 тысяч рублей на найм верхолазов. По существу, внешний вид парка поддерживается за счет энтузиазма сотрудников. «Нам повезло, что в связи с прекращением существования совхозов у нас появились работники, согласные работать за мизерную зарплату», - отмечает М.Флит.

Между тем объем текущих работ по мелиорации, которые необходимо осуществлять в парке, остается прежним. В этом году, как и в прошлом, мелиоративные работы произведены на протяжении 12 км. Кроме того, в парке необходимо постоянно производить работы по сохранению ландшафтных композиций и замене больных деревьев на новые насаждения. Некоторые элементы садово-паркового искусства, созданные знаменитыми мастерами, пришли в упадок. Так, искусственный холм, созданный Винченцо Бренна на высоком правом берегу р.Славянки в конце одной из 12 дорожек Старой Сильвии для амфитеатра, «доведен посетителями до неприличного состояния», - напоминает М.Флит.

Отдельные породы деревьев плохо приживаются на глинистой почве на берегу реки. На Пиль-Башенной аллее работники парка были вынуждены снести несколько дубов, на место которых пересажены 20-летние деревья той же породы. Планируется также обновить дубовые посадки на аллее Зеленой Женщины.

Многие работы в парке - в частности, реконструкция русла Славянки, приходится откладывать на более поздние годы, между тем геодезические проекты устаревают. Специалисты рассчитывают на изменение статуса парка, а также на отечественных корпоративных попечителей. Большие надежды хранитель парка связывает с состоявшимся в этом году визитом в Павловск Президента РФ Дмитрия Медведева, у которого парк связан с воспоминаниями детства: его родители снимали дачу в пос. Тярлево. «Если наверху будет принято решение, можно не сомневаться, что мы на нижнем уровне не подведем», - уверена М.Флит.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

ОАО «РЖД» создает Дирекцию по управлению терминально-складским комплексом
28.08.2009 14:57

Правление ОАО «РЖД» одобрило проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог - филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.

Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.

Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО "РЖД" и в форме дочернего общества. Было признано целесообразным создание на первом этапе Дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.

Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к 2015 г. с 5 до 10%, в сегменте погрузочно-разгрузочных услуг – с 1,5% до 1,9%.

Общая площадь терминально-складской инфраструктуры компании – 5,6 млн. кв. м. Износ основных фондов составляет от 43% до 71%. В структуре перерабатываемых грузов наибольшую долю составляют контейнеры (48%) и насыпные грузы (до 37%).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ