В Павловске надеются на изменение статуса парка-памятника

14.09.2009 12:23

В отличие от ГМЗ «Петергоф», Павловский парк не может похвалиться обилием финансовых средств на содержание, хотя его территория составляет 543 га, а памятники зодчества и садово-паркового искусства созданы столь же знаменитыми мастерами. Как напомнила на круглом столе в рамках БСН главный хранитель парка Марина Флит, работающая в парке-памятнике более 50 лет, Павловский парк до сих пор имеет муниципальный статус, и его финансирование всецело зависит от городского бюджета.

«В 2009 г. на восстановление Павловского дворца, где ведется сложнейшая работа по реставрации галереи Гонзаго, было выделено только 9 млн. рублей», - рассказала специалист. На работы по содержанию самого парка средства сокращены до 2 млн. рублей, не считая 400 тысяч рублей на найм верхолазов. По существу, внешний вид парка поддерживается за счет энтузиазма сотрудников. «Нам повезло, что в связи с прекращением существования совхозов у нас появились работники, согласные работать за мизерную зарплату», - отмечает М.Флит.

Между тем объем текущих работ по мелиорации, которые необходимо осуществлять в парке, остается прежним. В этом году, как и в прошлом, мелиоративные работы произведены на протяжении 12 км. Кроме того, в парке необходимо постоянно производить работы по сохранению ландшафтных композиций и замене больных деревьев на новые насаждения. Некоторые элементы садово-паркового искусства, созданные знаменитыми мастерами, пришли в упадок. Так, искусственный холм, созданный Винченцо Бренна на высоком правом берегу р.Славянки в конце одной из 12 дорожек Старой Сильвии для амфитеатра, «доведен посетителями до неприличного состояния», - напоминает М.Флит.

Отдельные породы деревьев плохо приживаются на глинистой почве на берегу реки. На Пиль-Башенной аллее работники парка были вынуждены снести несколько дубов, на место которых пересажены 20-летние деревья той же породы. Планируется также обновить дубовые посадки на аллее Зеленой Женщины.

Многие работы в парке - в частности, реконструкция русла Славянки, приходится откладывать на более поздние годы, между тем геодезические проекты устаревают. Специалисты рассчитывают на изменение статуса парка, а также на отечественных корпоративных попечителей. Большие надежды хранитель парка связывает с состоявшимся в этом году визитом в Павловск Президента РФ Дмитрия Медведева, у которого парк связан с воспоминаниями детства: его родители снимали дачу в пос. Тярлево. «Если наверху будет принято решение, можно не сомневаться, что мы на нижнем уровне не подведем», - уверена М.Флит.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

В Карелии после капремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной дороги «Кола»
03.09.2009 20:34

После капитального ремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Мурманск в Пряжинском и Прионежском районах Карелии. Тем самым был завершен этап по приведению в нормативное состояние федеральной дороги «Кола» от границы с Ленинградской областью до Петрозаводска.

В церемонии открытия отремонтированного участка трассы приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, начальник управления автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Валентин Васьков, руководство дорожно-строительных компаний.

С мая по август 2009 г. отремонтировано 26,5 км дороги. Полностью восстановлено земляное полотно, отремонтированы водоотводные сооружения, установлено почти 8 км оцинкованного силового ограждения, 800 сигнальных столбиков, 500 дорожных знаков. Для пешеходов устроены тротуары, пешеходные дорожки, автобусные остановки с автопавильонами, построены новые линии наружного электроосвещения в населенных пунктах Матросы, Половина и Вилга общей протяженностью более 6 км.

По представителей ЗАО «ВАД», гарантия на земляное полотно дороги составляет 10 лет, на асфальт – 5 лет. Стоимость выполненных работ на сдаваемых в эксплуатацию участках дороги составила около 600 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета.

Следующим этапом, в 2010 г., станет капитальный ремонт участка автодороги от станции Шуйская до северного подъезда к Кондопоге. В эти же сроки предстоит построить и ввести в эксплуатацию новый участок трассы в обход пос. Шуя и станции Шуйская с 3 транспортными развязками и новым мостом через р. Шуя. Таким образом, к концу 2010 года станет возможным соединить отремонтированные участки, что обеспечит водителям комфортный проезд от Медвежьегорска до границы с Ленобластью.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо