Летний сад приобретет облик екатерининского времени
Как рассказала на круглом столе в рамках «Балтийской строительной недели» главный архитектор по садам и паркам ФГУ «Государственный Русский музей» Елена Штиглиц, после реконструкции, которая завершится в
В саду будут восстановлены элементы парковой архитектуры, разработанные Бартоломео Расстрелли - в частности, Крестовое гульбище, Менажерейный пруд, два «зеленых кабинета» с фонтанами. Как известно, в саду существовала целая система фонтанов, которая была выведена из строя наводнением
От восстановления Большой оранжереи при корректировке финансирования проекта пришлось отказаться. Будет восстановлена Малая оранжерея с высадкой кадочных растений, воспроизведены кустарниковые посадки вдоль баскетов. В настоящее время ведутся также экспериментальные посадки новых деревьев. После завершения работ по реконструкции сада в историческом виде начнется реставрация Летнего дворца Петра I, Кофейного и Чайного домиков. Генеральным подрядчиком всех работ в Летнем саду является ООО «Профиль».
Тогда же, в
В Михайловском саду, где основные работы по реконструкции насаждений, дорожных покрытий, водно-дренажной и осветительной систем завершены, решено установить 18 копий скульптур из коллекции Русского музея.
В
После капитального ремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Мурманск в Пряжинском и Прионежском районах Карелии. Тем самым был завершен этап по приведению в нормативное состояние федеральной дороги «Кола» от границы с Ленинградской областью до Петрозаводска.
В церемонии открытия отремонтированного участка трассы приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, начальник управления автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Валентин Васьков, руководство дорожно-строительных компаний.
С мая по август 2009 г. отремонтировано 26,5 км дороги. Полностью восстановлено земляное полотно, отремонтированы водоотводные сооружения, установлено почти 8 км оцинкованного силового ограждения, 800 сигнальных столбиков, 500 дорожных знаков. Для пешеходов устроены тротуары, пешеходные дорожки, автобусные остановки с автопавильонами, построены новые линии наружного электроосвещения в населенных пунктах Матросы, Половина и Вилга общей протяженностью более 6 км.
По представителей ЗАО «ВАД», гарантия на земляное полотно дороги составляет 10 лет, на асфальт – 5 лет. Стоимость выполненных работ на сдаваемых в эксплуатацию участках дороги составила около 600 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета.
Следующим этапом, в 2010 г., станет капитальный ремонт участка автодороги от станции Шуйская до северного подъезда к Кондопоге. В эти же сроки предстоит построить и ввести в эксплуатацию новый участок трассы в обход пос. Шуя и станции Шуйская с 3 транспортными развязками и новым мостом через р. Шуя. Таким образом, к концу 2010 года станет возможным соединить отремонтированные участки, что обеспечит водителям комфортный проезд от Медвежьегорска до границы с Ленобластью.