«Пикалевский цемент» подписал контракт с ООО «БазэлЦемент – Пикалево»
ЗАО «Пикалевский цемент», входящий в состав холдинга «Евроцемент груп», подписало с «БазэлЦемент-Пикалево» контракт на поставку нефелинового шлама. Контракт будет действовать в течение 2 месяцев на условиях, предложенных Федеральной антимонопольной службой, сообщили АСН-Инфо в пресс-службе «Евроцемент групп».
«Подписанный контакт подтверждает стремление Холдинга «Евроцемент груп» к конструктивному урегулированию сложившейся ситуации на Пикалевском производственном комплексе в интересах развития экономики Ленинградской области», - заявил в этой связи генеральный директор ЗАО «Пикалевский цемент» Андрей Земцов.
Как сообщалось ранее, на совещании рабочей группы ФАС по ситуации в Пикалево 28 августа всем участникам производственной цепочки Пикалевского производственного комплекса было поручено пролонгировать договора на поставку сырья на IV квартал
Согласно проведенному по инициативе ФАС аудиту, положительную рентабельность всех предприятий комплекса обеспечат следующие цены: 850 рублей за тонну нефелинового концентрата, 520 рублей за тонну нефелинового шлама и 1,05 тысячи рублей за кубический метр карбонатного раствора.
Напомним также, что ранее «БазэлЦемент-Пикалево» подписал новый договор о поставках нефелинового концентрата с «Апатитом». Таким образом, остается неподписанным договор с единственной компанией - «Метахимом», которая пока отказывается выполнять рекомендации ФАС антимонопольной службы.
После капитального ремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Мурманск в Пряжинском и Прионежском районах Карелии. Тем самым был завершен этап по приведению в нормативное состояние федеральной дороги «Кола» от границы с Ленинградской областью до Петрозаводска.
В церемонии открытия отремонтированного участка трассы приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, начальник управления автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Валентин Васьков, руководство дорожно-строительных компаний.
С мая по август 2009 г. отремонтировано 26,5 км дороги. Полностью восстановлено земляное полотно, отремонтированы водоотводные сооружения, установлено почти 8 км оцинкованного силового ограждения, 800 сигнальных столбиков, 500 дорожных знаков. Для пешеходов устроены тротуары, пешеходные дорожки, автобусные остановки с автопавильонами, построены новые линии наружного электроосвещения в населенных пунктах Матросы, Половина и Вилга общей протяженностью более 6 км.
По представителей ЗАО «ВАД», гарантия на земляное полотно дороги составляет 10 лет, на асфальт – 5 лет. Стоимость выполненных работ на сдаваемых в эксплуатацию участках дороги составила около 600 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета.
Следующим этапом, в 2010 г., станет капитальный ремонт участка автодороги от станции Шуйская до северного подъезда к Кондопоге. В эти же сроки предстоит построить и ввести в эксплуатацию новый участок трассы в обход пос. Шуя и станции Шуйская с 3 транспортными развязками и новым мостом через р. Шуя. Таким образом, к концу 2010 года станет возможным соединить отремонтированные участки, что обеспечит водителям комфортный проезд от Медвежьегорска до границы с Ленобластью.