«Пикалевский цемент» подписал контракт с ООО «БазэлЦемент – Пикалево»
ЗАО «Пикалевский цемент», входящий в состав холдинга «Евроцемент груп», подписало с «БазэлЦемент-Пикалево» контракт на поставку нефелинового шлама. Контракт будет действовать в течение 2 месяцев на условиях, предложенных Федеральной антимонопольной службой, сообщили АСН-Инфо в пресс-службе «Евроцемент групп».
«Подписанный контакт подтверждает стремление Холдинга «Евроцемент груп» к конструктивному урегулированию сложившейся ситуации на Пикалевском производственном комплексе в интересах развития экономики Ленинградской области», - заявил в этой связи генеральный директор ЗАО «Пикалевский цемент» Андрей Земцов.
Как сообщалось ранее, на совещании рабочей группы ФАС по ситуации в Пикалево 28 августа всем участникам производственной цепочки Пикалевского производственного комплекса было поручено пролонгировать договора на поставку сырья на IV квартал
Согласно проведенному по инициативе ФАС аудиту, положительную рентабельность всех предприятий комплекса обеспечат следующие цены: 850 рублей за тонну нефелинового концентрата, 520 рублей за тонну нефелинового шлама и 1,05 тысячи рублей за кубический метр карбонатного раствора.
Напомним также, что ранее «БазэлЦемент-Пикалево» подписал новый договор о поставках нефелинового концентрата с «Апатитом». Таким образом, остается неподписанным договор с единственной компанией - «Метахимом», которая пока отказывается выполнять рекомендации ФАС антимонопольной службы.
Вопрос о строительстве вблизи Морского торгового порта Усть-Луга - в устье р.Усть-Луга Регионального распределительно-накопительного грузового узла (РРНГУ) был положительно решен вчера на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области. В качестве заказчика проекта выступило ООО «Перегрузочный пункт».
Фактически грузовой узел является многофункциональным портовым перегрузочным комплексом с рядом терминалов: крупнотоннажных контейнеров, металлогрузов, навалочных и продовольственных, рефрижераторных, а также накатных грузов, поясняет пресс-секретарь Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Александр Бутенин.
Согласно декларации о намерениях, представленной заказчиком, ежегодный грузооборот РРНГУ должен составить до 4 млн.тонн. Ориентировочные потребности в земельных ресурсах для строительства составляют