Щелковский автовокзал переедет из Москвы в область, на 4-е транспортное кольцо


11.09.2009 21:30

Столичные власти намерены перенести Щелковский автовокзал на участок, расположенный рядом со строящимся 4-м транспортным кольцом, между Щелковским и Открытым шоссе, вблизи ж/д ст. «Черкизово», передает со ссылкой на заявление главы московского стройкомплекса Владимира Ресина Интерфакс. «Вокзал будет выведен, подмосковные власти будут сами решать, как распоряжаться своей собственностью», - сказал он.

В.Ресин отметил, что дал поручение в кратчайшее время завершить разработку необходимой документации для того, чтобы в начале 2010 г. провести конкурс на строительство нового здания вокзала. В свою очередь префект Восточного округа Николай Евтихиев пояснил, что новый проект строительства вокзала является инвестиционным. «Вокзал появится в составе многофункционального комплекса общей площадью примерно в 200 тысяч кв.м. При этом вокзальная часть будет занимать 25-30 тысяч кв.м», - сказал Н.Евтихиев. По словам префекта, строительство может быть начато в 2011 г. и продлится 3 года. Скорее всего, начнут работы именно со строительства вокзальной части будущего комплекса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.09.2009 20:33

Опубликовано официальное заключение об общественных слушаний по проекту «Охта-Центр». Материал, размещенный в разделе «Информация» газеты «Невское время», занимает 11 страниц и содержит замечания и предложения, принятые и отклоненные заказчиком - ООО «Общественно-деловой центр «Охта».

Перечень замечаний и предложений, которые, по мнению заказчика, могут быть приняты к рассмотрению, за исключением первых 3 писем индивидуальных лиц, не содержат никаких предложений по усовершенствованию проекта в каком-либо аспекте, представляя собой коллективные похвалы, некоторые из них так и подписаны: «коллективное».

В качестве примера можно привести следующий документ (особенности пунктуации сохранены): «Считаю, что ввиду того, что проект задуман из стекла в основной его конструкции - думаю его высота не будет выделяться, оно будет как будто растворяться в небесах, считаю что будет очень интересно. Городу не хватает интересных проектов. Приятно будет гулять например по Большеохтинскому проспекту с тем же интересом как по Невскому. Часто по работе нахожусь на Смольной набережной и дальше на ул. Красного Текстильщика - удивительно как на лицевой части города были позволены к строительству эти уродливые трубы завода! Смольный на их фоне прямо скажем непригляден. Считаю более чем правильным возведение этой башни, которая придаст величие и грациозность лику города. Слушания 01.01.09 прошли на высоком организационном уровне. Прошу занести в протокол предложение о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства (высотная доминанта - 403 м, офис блок/столовая - 76 м).» Хотя обращение сочинено от первого лица в единственном числе, под ним значится 59 подписей.

Как ранее сообщали СМИ, представители заказчика накануне общественных слушаниях вели агитацию в трудовых коллективах. Из текста следует, что данный коллектив «по работе» часто находится на Смольной набережной, что удивительно: с этой трассы непрерывного движения нет входа ни в один офис или предприятие.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР