Щелковский автовокзал переедет из Москвы в область, на 4-е транспортное кольцо


11.09.2009 21:30

Столичные власти намерены перенести Щелковский автовокзал на участок, расположенный рядом со строящимся 4-м транспортным кольцом, между Щелковским и Открытым шоссе, вблизи ж/д ст. «Черкизово», передает со ссылкой на заявление главы московского стройкомплекса Владимира Ресина Интерфакс. «Вокзал будет выведен, подмосковные власти будут сами решать, как распоряжаться своей собственностью», - сказал он.

В.Ресин отметил, что дал поручение в кратчайшее время завершить разработку необходимой документации для того, чтобы в начале 2010 г. провести конкурс на строительство нового здания вокзала. В свою очередь префект Восточного округа Николай Евтихиев пояснил, что новый проект строительства вокзала является инвестиционным. «Вокзал появится в составе многофункционального комплекса общей площадью примерно в 200 тысяч кв.м. При этом вокзальная часть будет занимать 25-30 тысяч кв.м», - сказал Н.Евтихиев. По словам префекта, строительство может быть начато в 2011 г. и продлится 3 года. Скорее всего, начнут работы именно со строительства вокзальной части будущего комплекса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.09.2009 15:37

Вопрос о строительстве вблизи Морского торгового порта Усть-Луга - в устье р.Усть-Луга Регионального распределительно-накопительного грузового узла (РРНГУ) был положительно решен вчера на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области. В качестве заказчика проекта выступило ООО «Перегрузочный пункт».

Фактически грузовой узел является многофункциональным портовым перегрузочным комплексом с рядом терминалов: крупнотоннажных контейнеров, металлогрузов, навалочных и продовольственных, рефрижераторных, а также накатных грузов, поясняет пресс-секретарь Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Александр Бутенин.

Согласно декларации о намерениях, представленной заказчиком, ежегодный грузооборот РРНГУ должен составить до 4 млн.тонн. Ориентировочные потребности в земельных ресурсах для строительства составляют 82,7 га. Заявленный объем инвестиций - около 22 млрд.рублей. Строительство должно начаться в 2011 г. и завершиться в 2016 г. При выходе проекта на полную мощность, численность рабочих и служащих узла составит более 1,5 тысяч человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: