Реконструкция в порту Высоцк завершится в 2010 г


11.09.2009 19:35

Полностью завершить реконструкцию порта Высоцк в Ленинградской области планируется в 2010 г. Сегодня большая часть работ уже выполнена, практически заново отстроено 4 причала. При этом порт ни разу не приостанавливал свою работу, подчеркнул на встрече с журналистами в ходе пресс-тура в порт, организованного при поддержке Агентства бизнес новостей, исполнительный директор ООО «Порт Высоцкий» Вадим Павлов.

В настоящее время на территории порта ведутся дноуглубительные работы подходного пути, в результате чего глубина акватории порта должна увеличиться с 9,3 м до 12,7 м. Это позволит вдвое увеличить дедвейт принимаемых судов, за счет чего Высоцкий порт сможет конкурировать с ведущими прибалтийскими портами - Таллинном, Ригой, Вентспилсом. Заказчиком реконструкции является «Росморпорт», а генеральным подрядчиком - компания «СУ-919».

«Средства на реконструкцию выделяются в рамках ФЦП по развитию транспортной инфраструктуры, и поэтому мы не можем назвать точный объем инвестиций, - отметил Павлов. - Скажу лишь, что это миллиардные вложения». В свою очередь, генеральный директор ООО «Порт Высоцкий» Игорь Дубровский подтвердил, что его компания в рамках проекта реконструкции вкладывает средства только в закупку оборудования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2009 12:51

Минэкономразвития предлагает ввести в закон «О несостоятельности (банкротстве)» новую главу, регулирующую банкротство застройщиков. Соответствующий законопроект уже подготовлен. «Он направлен на согласование в ФСФР», - сообщил заместитель директора департамента корпоративного управления министерства Дмитрий Скрипичников. Он рассказал, что в ходе работы министерство учитывало судебную практику, сложившуюся в основном в регионах: «Она показала, что основными проблемами является множество видов договоров, которыми оформляются права на получение квартир, а также разногласия между самими кредиторами, часть которых желает получить квартиру, а часть – вернуть деньги».

Теперь для этого создается законодательная основа. Проект, подготовленный Минэкономразвития, предлагает судам, рассматривающим дела о банкротстве, считать обходные схемы продажи квартир в новостройках притворными сделками, прикрывающими договоры о передаче жилого помещения. Это значительно упростит включение требований участников строительства в реестр кредиторов. Очередность удовлетворения требований, впрочем, значительно отличается от общих правил: в деле о банкротстве застройщика будет не три, а четыре очереди кредиторов. В первые две, как обычно, войдут те, кто получил производственную травму либо имеет требования по зарплате, а участников строительства поделят на две очереди. В третью войдут только кредиторы, у которых вообще отсутствует жилье либо площадь имеющегося жилья составляет менее 15 кв. м на человека. А участники строительства, имеющие на банковских счетах достаточно денег для покупки жилья, смогут войти только в четвертую очередь кредиторов.

Юристы считают эти правила принципиально новыми. «До сих пор очередность зависела только от вида требования, а теперь суд должен будет учитывать еще и имущественное положение кредитора. Законодательство о банкротстве впервые в истории начинает использовать принципы социального обеспечения, что рыночному процессу банкротства несвойственно»,— говорит руководитель судебной и арбитражной практики коллегии адвокатов «Яковлев и партнеры» Кира Корума.

Д.Скрипичников рассказал, что кредиторы, согласно законопроекту, должны получить преимущественно квартиры. «Если же это в принципе невозможно, то требования переводятся в категорию денежных», - объяснил он. А для того чтобы жилые дома можно было достроить, Минэкономразвития предлагает разрешить региональным властям в преимущественном порядке покупать недостроенные объекты по их оценочной стоимости. Недострои будут продаваться регионам без проведения торгов, но с обязательством их достроить и передать квартиры кредиторам третьей очереди. А если власти не захотят купить недостроенный дом, он будет продан с торгов, а вырученные деньги выплачены кредиторам.

В ряде регионов к такому выкупу и сейчас есть интерес, поэтому потребность в законодательном механизме есть, считает президент фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева. «Но широко применяться этот механизм не будет, поскольку не во всех субъектах РФ существует проблема массового банкротства застройщиков, не у всех регионов есть возможности для выкупа недостроя, кроме того, у региональных властей могут быть другие социальные приоритеты, особенно в условиях кризиса», - полагает она.

Законопроект может быть принят сразу во втором чтении: Миниэкономразвития подготовило его как проект поправок к другому правительственному законопроекту, принятому Госдумой в первом чтении 13 мая. Тот проект тоже направлен на защиту прав участников долевого строительства и предусматривает поправки в различные законы, но на этапе первого чтения закон о банкротстве не затрагивался.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: