В 2009 г. ГТЛК готова заключить договора на 1,5 млрд рублей на поставку дорожной техники в лизинг
Об этом стало известно по итогам промежуточного совещания, посвященной вопросам работы компании под руководством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Сергея Полищука. На сегодняшний день Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) практически готова выступить в качестве организатора конкурсов по предоставлению подрядчикам ФДА дорожной техники в лизинг, сообщает ФГУП «Информавтодор». В лизинговом совете компании рассмотрены все организации, которые заявили о себе с полным комплектом необходимых документов. Передано в оформление на 1,5 млрд рублей договоров, подписано на 374 млн рублей.
Как отметил С.Полищук, на ГТКЛ по существу возложена реализация задач модернизации технического оснащения дорожного хозяйства в ближайшие годы. Предполагается, что, помимо заключения лизинговых договоров с подрядчиками, компания также будет заниматься анализом их технической оснащенности, организацией семинаров и совещаний, направленных на повышение эффективности и технической оснащенности предприятий, а также поддержанием отечественных производителей техники.
«Тот, кто успел ввести и заселить бизнес-центр до сентября
Как считает глава компании, просчет девелоперов, рассчитывавших на извлечение прибыли из новой офисной недвижимости, в особенности высокого класса, лежит на совести аналитиков рынка. В ходе дискуссии выяснилось, что «Теорема» не вернула компании Colliers International 100 тысяч долларов за аналитическое исследование, которое не предусмотрело наступление кризиса.
В свою очередь, глава петербургского офиса Colliers Int Николай Казанский пояснил, что у аналитиков рынка нет доступа к реальным базовым показателям валового внутреннего продукта, а также ценообразования. По его мнению, за некачественную аналитическую работу заказчик все равно должен платить, как клиент за не понравившееся ему блюдо в ресторане.
И.Водопьянов согласен с тем, что девелоперов подводят не только расчеты аналитиков, но и непродуманные проекты городских властей. Так, по его словам, «Теорема», развивая свой офисный проект на Свердловской наб., напрасно положилась на проект строительства Орловского тоннеля.