В 2009 г. ГТЛК готова заключить договора на 1,5 млрд рублей на поставку дорожной техники в лизинг
Об этом стало известно по итогам промежуточного совещания, посвященной вопросам работы компании под руководством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Сергея Полищука. На сегодняшний день Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) практически готова выступить в качестве организатора конкурсов по предоставлению подрядчикам ФДА дорожной техники в лизинг, сообщает ФГУП «Информавтодор». В лизинговом совете компании рассмотрены все организации, которые заявили о себе с полным комплектом необходимых документов. Передано в оформление на 1,5 млрд рублей договоров, подписано на 374 млн рублей.
Как отметил С.Полищук, на ГТКЛ по существу возложена реализация задач модернизации технического оснащения дорожного хозяйства в ближайшие годы. Предполагается, что, помимо заключения лизинговых договоров с подрядчиками, компания также будет заниматься анализом их технической оснащенности, организацией семинаров и совещаний, направленных на повышение эффективности и технической оснащенности предприятий, а также поддержанием отечественных производителей техники.
«Наш банк занимался, занимается и впредь будет заниматься кредитованием строительства», - заявил на форуме PROEstate заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка России Александр Пустовалов. В то же время он подчеркнул, что в период кризиса банку пришлось изменить отношение к заемщикам. Теперь при принятии решения о предоставлении кредита учитывается как финансовое положение заемщика, так и надежность компаний - подрядчиков, наряду с характеристиками проектов.
По словам А.Пустовалова, в настоящее время портфель Северо-Западного банка Сбербанка России, связанный с финансированием строительства, составляет 60,5 млрд.рублей. Однако объем кредитов, выданных в течение I полугодия (прирост чистой ссудной задолженности) составил только 4 млрд. рублей, в то время как в I полугодии
Сокращение кредитования связано, в том числе, со сложностями оценки залогового имущества. «Сейчас жилье любого класса не имеет объективной цены, - подчеркнул зампред банка. - Для банка важна только та цена, по которой можно будет реализовать объект на момент погашения кредита. Себестоимость нас, к сожалению, не интересует».
Впрочем, в связи с уже предоставленными кредитами у топ-менеджеров банка опасений нет. Доля кредитных средств, которые могут подвергнуться реструктуризации, оценивается в 10%, в то время как объем просроченной задолженности составляет не более 0,1%. Как известно, Сбербанк и до кризиса предоставлял кредитные средства после взвешенного анализа экономики проектов и только при наличии разрешения на строительство.
Большинство своих клиентов банк считает прозрачными и надежными компаниями. «У нас принято стратегическое решение: клиенты Сбербанка должны пережить кризис с минимальными потерями», - подчеркнул Пустовалов.