Санкт-Петербург. Егор Тратников судится с Росавтодором


08.12.2005 16:50

Предварительное заседание по иску бывшего руководителя Дирекции строительств транспортного обхода (ДСТО) Егора Тратникова к Росавтодору состоялось сегодня в Ленинском федеральном суде Петербурга. Бывший глава ДСТО оспаривает свое увольнение.


Об увольнении г-на Тратникова стало известно 27 сентября этого года. Приказ о кадровых перестановках на строительстве кольцевой зачитал находившийся в тот день в Петербурге глава Федерального дорожного агентства Минтранса РФ (Росавтодор) Олег Белозеров. Он же сообщил, что место Егора Тратникова займет бывший вице-губернатор Петербурга Александр Смирнов. Официальную причину кадровых перемен в «Росавтодоре» озвучить отказались.

По одной из неофициальных версий, отстранение Тратникова  от должности было связано со срывом сроков сдачи работ на восточном полукольце КАД. По плану работы там должны были быть закончены в ноябре. Однако в конце лета стало ясно, что это невозможно. По другой версии, Тратников «пал» в борьбе за освоение средств, которые будут выделяться на строительство Западного полукольца, а это несколько миллиардов федеральных рублей.

Известие о собственном увольнении Егор Тратников воспринял с недоумением (он даже попал после этого в больницу). Приказ, который он получил 27 сентября, был датирован 22 сентября. Между тем, по условиям контракта, его должны были предупредить об увольнении не меньше, чем за 2 месяца. «Этот приказ нарушает и другие пункты моего контракта. Я намерен оспорить это решение», - заявлял Егор Тратников.
Источник: Невастройка


Подписывайтесь на нас:


28.10.2005 15:49

Объявлен тендер на разработку концепции развития зоны Бронка – Ломоносов.


Правительством Петербурга и Комитетом по транспортно-транзитной политике объявлен тендер на проведение исследования «Концепция развития зоны Бронка – Ломоносов как транспортно-логистического узла на базе нового морского грузового района Большого Порта Санкт-Петербург».

В соответствии с техническим заданием, работа завершится подготовкой предложений по развитию данного района как транспортно-логистического узла. Впоследствии разработают правила землепользования и застройки, проекты планировки и размещения объектов капитального строительства в русле предлагаемой концепции на базе создаваемого нового морского грузового района порта в комплексе с развитием селитебной территории, особо охраняемой территории, территорий объектов культурного наследия.  
Источник: dp.ru


Подписывайтесь на нас: