«Строймастер-2009» стартовал на «Орбите» ЛенСпецСМУ
II ежегодный Конкурс профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленобласти «Строймастер» открылся вчера на строительной площадке 6 корпуса комплекса «Орбита» СХ «Эталон-ЛенСпецСМУ». В течение месяца – с 10 сентября по 10 октября – как на разных стройплощадках города и области развернется соревнование за звание «лучших бригад» и «мастеров «золотые руки» среди каменщиков, плотников-бетонщиков и монтажников железобетонных конструкций.
По словам организаторов, к участию в соревновании уже готовы бригады и мастера ЗАО «Новатор» (генподрядчик ЛенСпецСМУ), ЗАО «ЮИТ Лентек», ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ЗАО «Вентиляционный завод Лиссант», ООО «ГСО «Север» (объединение "Строительный Трест"), ООО «Ленрусстрой», ЗАО «Геострой», ООО «ОСК-Строй», ЗАО «Трест Ленмостострой», ФГУП «УСС №36 при Спецстрое России», ОАО «Управление механизации №260» и ФГУП «СУ №303 при Спецстрое России». Пока что в маршрутном листе конкурсной комиссии, как и в прошлом году, 12 стройплощадок. Но их список до 10 октября, пока не закрыт прием заявок, может увеличиться, сообщила АСН-Инфо член оргкомитета, гендиректор ЗАО «Петербургский строительный центр» Ирина Белинская. По ее словам, устойчивый интерес к конкурсу в этом году проявили 20 компаний.
В этом году конкурс проводится под патронажем вице-губернаторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ответственных за строительный комплекс, Романа Филимонова и Николая Пасяды. Получать награды – «золотые мастерки» - из рук вице-губернаторов победители конкурса будут в торжественной обстановке 22 октября в Княжеской гостиной во Дворце Труда.
Станция метро "Гостиный двор" открылась для пассажиров. В церемонии открытия приняли участие генеральный директор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и губернатор города Валентина Матвиенко - как сообщает газета «РБК».
По словам, Гарюгина, за год с момента закрытия станции на капитальный ремонт была полностью восстановлена гидроизоляция наклонного хода, заменена конструкция верхнего свода, появились новые стены и информационное обеспечение.
Губернатор отметила, что за год ремонта станции метро жители и гости города испытывали большие трудности. «Своды на станции после ремонта сделаны таким образом, что в случае необходимости повторного ремонта можно будет не закрывать станцию. Это новая технология», - сообщила В.Матвиенко. По словам губернатора, объем вложений в капитальный ремонт станции составил порядка 140 млн рублей.