Глава КГИОП не верит, что экспертов не пускают на дачу Гаусвальд

11.09.2009 13:15

Председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) поручила экспертам к 24 сентября разобраться в ситуации, сложившейся вокруг дачи Е.К.Гаусвальд (2-я Березовая аллея 32) и доложить обстановку на очередном заседании Совета по культурному наследию (СКН). Разъяснения исполнителей о том, что владелец здания не пускает их на объект, ее не убеждает: «Экспертиза назначена по официальному распоряжению комитета».

Как сообщало АСН-Инфо, в 2008 г. ФГУП «Спецпроектреставрация» представило результаты историко-культурной экспертизы деревянного здания дачи на Каменном острове, построенного в 1898 г. Владимиром Чагиным и Василием Шене и являющегося памятником культурного наследия регионального значения. По данным экспертов ФГУП, стены здания были на 80% поражены грибком, в связи с чем рекомендовалось разобрать строение и восстановить его в подлинном виде. Однако результаты ИКЭ были подвергнуты сомнению представителями ВООПиК и общественности, в результате чего была назначена повторная экспертиза, которую обязались безвозмездно осуществить специалисты Лесотехнической академии.

На вчерашнем заседании СКН гендиректор ФГУП Владимир Фомин подтвердил, что все данные обследования были переданы специалистам ЛТА. До настоящего времени, однако, данные повторной экспертизы не были представлены в КГИОП, что исполнители объясняли нежеланием владельца здания, ООО «Импульс», допустить экспертов на объект.

Между тем 9 и 10 сентября общественные защитники здания провели 2 акции протеста с участием персонажа, изображавшего Шерлока Холмса с плакатом: «Я знаю, кому нужна дача Гаусвальд». Как известно, в 1970-х гг. в даче Гаусвальд проходили съемки телесериала «Записки о Шерлоке Холмсе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ВЕРА ДЕМЕНТЬЕВА, ВООПИК
Подписывайтесь на нас:

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга
24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: