Новое здание Академии акварели Андрияки в Москве откроется в 2010 г.


11.09.2009 13:13

Правительство Москвы сделало подарок к 10-летнему юбилею Школы Сергея Андрияки, выделив из бюджета города на завершение строительства нового здания Московской государственной академии акварели и изящных искусств Сергея Андрияки на ул. Академика Варги, вл. 38 (Юго-Западный административный округ города Москвы) 600 млн. рублей. Соответствующее распоряжение подписал вчера мэр Москвы Юрий Лужков. Согласно тексту распоряжения, окончание строительства и ввод в эксплуатацию намечены на 2010 г, сообщает портал столичного Стройкомплекса.

Строительство академии началось в мае 2008 г. В состав академического комплекса включает 6 корпусов общей площадью около 41,2 тысяч кв. м.: административно-общественный и 2 учебных корпуса (корпус монументально-прикладных искусств и корпус акварели и рисунка), переходный корпус с конференц-залом, общежитие со столовой и спортивный корпус с бассейном. Кроме того, в составе комплекса запроектирована подземная автостоянка на 35 машиномест и наземная - на 25 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.09.2009 16:35

Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.

Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».

Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?

«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: