17 сентября МБРР начнет размещение ипотечных облигаций с гарантией АИЖК
ЗАО «Ипотечный агент МБРР» планирует 17 сентября начать размещение облигаций с ипотечным покрытием, обеспеченные гарантией АО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК), передает Интерфакс со ссылкой на сообщение эмитента. Объем выпуска составляет 2,217 млрд. рублей. Облигации размещаются в пользу Московского банка реконструкции и развития (МБРР), который затем планирует использовать их для рефинансирования в Банке России.
Объем облигаций класса «А» составляет 1,907 млрд. рублей, класса «Б» -310,4 млн. рублей. Ставка купонного дохода по облигациям старшего транша составляет 8% годовых. Размер купонного дохода по облигациям класса «Б» не фиксирован и зависит от объема поступлений по ипотечному покрытию. Исполнение обязательств по облигациям класса «Б» осуществляется только после полного исполнения обязательств по классу «А».
Все кредиты, входящие в ипотечное покрытие этого выпуска, номинированы в рублях и имеют фиксированную ставку. Средневзвешенная процентная ставка по пулу составляет 12,73% годовых. Просроченная задолженность по кредитам на дату включения в ипотечное покрытие отсутствует. Для справки: в настоящее время объем портфеля ипотечных кредитов МБРР составляет 10 млрд рублей.
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.