В Морском торговом порту Усть-Луга построят нефтебазу для БТС-2
Вопрос о размещении нефтебазы, предназначенной для приема нефти из магистрального трубопровода БТС-II, хранения и отгрузки ее в морские нефтеналивные танкеры дедвейтом 100 тысячтонн, был положительно решен на заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил Правительства Ленинградской области.
В качестве заказчика проекта выступило ОАО «МН «Дружба», предъявившая декларацию о намерениях, согласно которой объект предполагается разместить на восточном берегу Лужской губы Финского залива, севернее реки Хабаловка. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, «Нефтебаза «Усть-Луга» рассчитана на перевалку 30 млн. тонн нефти в год – на первом этапе, с проектной мощностью в 38 млн.тонн в год. Объем инвестиций в проект не разглашается.
После капитального ремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Мурманск в Пряжинском и Прионежском районах Карелии. Тем самым был завершен этап по приведению в нормативное состояние федеральной дороги «Кола» от границы с Ленинградской областью до Петрозаводска.
В церемонии открытия отремонтированного участка трассы приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, начальник управления автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Валентин Васьков, руководство дорожно-строительных компаний.
С мая по август 2009 г. отремонтировано 26,5 км дороги. Полностью восстановлено земляное полотно, отремонтированы водоотводные сооружения, установлено почти 8 км оцинкованного силового ограждения, 800 сигнальных столбиков, 500 дорожных знаков. Для пешеходов устроены тротуары, пешеходные дорожки, автобусные остановки с автопавильонами, построены новые линии наружного электроосвещения в населенных пунктах Матросы, Половина и Вилга общей протяженностью более 6 км.
По представителей ЗАО «ВАД», гарантия на земляное полотно дороги составляет 10 лет, на асфальт – 5 лет. Стоимость выполненных работ на сдаваемых в эксплуатацию участках дороги составила около 600 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета.
Следующим этапом, в 2010 г., станет капитальный ремонт участка автодороги от станции Шуйская до северного подъезда к Кондопоге. В эти же сроки предстоит построить и ввести в эксплуатацию новый участок трассы в обход пос. Шуя и станции Шуйская с 3 транспортными развязками и новым мостом через р. Шуя. Таким образом, к концу 2010 года станет возможным соединить отремонтированные участки, что обеспечит водителям комфортный проезд от Медвежьегорска до границы с Ленобластью.