Санкт-Петербург. 4,6 млрд с арендаторов
Доходы петербургского бюджета от сдачи в аренду нежилых помещений в результате применения новой методики расчета арендной платы в 2006 году вырастут на 15% и составят около 4,6 млрд рублей.
Об этом заявил 7 декабря первый заместитель председателя комитета по управлению городским имуществом (КУГИ) Алексей Чичканов. По его словам, новая методика расчета арендной платы будет вводиться постепенно, с тем, чтобы снизить нагрузку для предпринимателей, и окончательно будет введена к 2009 году.
В настоящее время в Санкт-Петербурге действует методика расчета арендной платы, которая не менялась с 1997 года. Новая, усовершенствованная методика в среднем предусматривает рост ставок на 80%.
Чичканов заявил, что если арендатор не согласен с пересмотром ставок, то он может за свой счет заказать у независимого оценщика рыночную оценку стоимости занимаемого им помещения (стоимость оценки - около 1 тысячи долларов), и если тот установит, что повышение чрезмерно, то чиновники снизят арендную плату. Кроме того, КУГИ обещает, что часть арендаторов смогут выплачивать арендную плату в рассрочку в течение 1-2 лет. Первый заместитель председателя КУГИ также сказал, что в 2006 году изменение ставок не коснется тех арендаторов, которые занимают помещения со входом «во дворе».
Источник: ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас:
В середине декабря откроется путепровод, соединяющий Российский проспект в Невском районе и Индустриальный проспект в Красногвардейском. Традиционная пробка на Хасанском переезде исчезнет.
Церемония торжественного открытия движения намечена на середину декабря, однако полностью работы закончатся в 2006 году. Ввод путепровода позволит автомобилистам беспрепятственно проехать из южных районов города в северные, минуя центр.
Длина путепровода чуть больше 430 метров, а с подходами и съездами - порядка 800 метров.
Новый путепровод – часть создаваемой в Петербурге центральной дуговой магистрали (ЦДМ). Задача трассы – вывести транспортные потоки из города на строящееся восточное полукольцо КАД и разгрузить улично-дорожную сеть, соединив части города, отрезанные друг от друга железнодорожными линиями. В состав ЦДМ входят три транспортных объекта: путепровод в районе Шафировского пр. (транспортная развязка на пересечении Индустриального пр. с железнодорожными путями на перегоне Пискаревка - Ржевка), продолжение Индустриального проспекта на участке от шоссе Революции до южной границы подходов к путепроводу через Ириновскую железнодорожную линию и путепровод в районе Российского и Индустриального пр. (транспортная развязка на пересечении с железнодорожными путями станции Заневский пост).
Новый путепровод ещё «добавит газу» жителям района Пороховые: Индустриальный проспект станет частью оживленной магистрали – транспорт пойдет по Народной, Российскому проспекту, через новые путепроводы сразу на Север города или на кольцевую.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: