«Тоннельный отряд 44» к 2012 г. построит комплекс по сбору, вывозу и переработке ТБО в Сочи
Одна из составляющих Программы строительства олимпийских объектов в Сочи - модернизация городской системы утилизации бытовых отходов, благодаря чему в течение ближайших 3-х лет все свалки в городе должны быть полностью рекультивированы. Кроме того, в рамках реализации программы планируется построить ряд объектов переработки отходов, соответствующих европейским стандартам. Инициатором и инвестором строительства новых объектов является.
В настоящий момент специалисты ОАО «Тоннельный отряд № 44» уже разработали концепции и приступили к проектированию и строительству «Комплекса по сбору, вывозу и переработке твердых бытовых отходов в экологически безопасные изделия» в Хостинском районе олимпийской столицы
В рамках проекта планируется создание 2 технологически взаимоувязанных и коммерчески эффективных комплексов, стоимостью около 100 млн долларов, которые обеспечат переработку всего потока отходов Большого Сочи массой 300 тысяч тонн в год. Ликвидируется дискредитировавший себя мусоросжигательный завод и на его месте создается комплекс по сортировке отходов мощностью 200 тысяч тонн в год с линиями по переработке утильных фракций.
На август
Перечисленные объекты позволят вовлечь во вторичный оборот до 50% полезных утильных фракций, 80 тысяч тонн органических отходов будут перерабатываться в товарный компост, который будет использоваться в качестве удобрений. В качестве мероприятий, по снижению негативного воздействия объекта на атмосферу, проектом предусматривается система дегазации полигона с утилизацией образуемого метана. Для уменьшения негативного воздействия объекта на окружающую среду, предусмотрено строительство локальных очистных сооружений и вывоз стоков на специализированные очистные предприятия.
ОАО «Тоннельный отряд № 44» специализируется на реализации транспортных проектов, строительстве промышленных и гражданских объектов. Компанией возведены объекты метро в Москве и Казани. «Тоннельный отряд 44» принимал участие в сооружении транспортных объектов федерального уровня в Москве и Санкт-Петербурге. В Сочи компания также занята на строительстве федеральной автомобильной дороги на обходе города-курорта.
Существенная положительная динамика на строительной площадке ЛАЭС-2 отмечена в ходе последнего заседания очередного оперативного штаба по проекту с участием представителей инвестора проекта -ОАО «Атомэнергопром», и департамента единого заказчика - ОАО «Концерн Энергоатом» и ОАО «СПбАЭП».
Как отметил заместитель директора ОАО «Атомэнергопром» Александр Полушкин, в настоящий момент большие сдвиги заметны на реакторном отделении. «Очень хорошо идут дела на градирне № 1, – отметил он. – Видно, что люди сконцентрировались, работают быстро и качественно. Есть, конечно, некоторые сложности в организационном плане, но, думаю, они будет устранены».
ОАО «СПбАЭП» сохраняет набранный темп строительных работ, сообщает пресс-служба компании со сслылкой на слова директора сосновоборского филиала Сергея Егорова. «На сегодня мы полностью завершили устройство фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока и приступаем к возведению непосредственно шахты реактора. Организуем целый комплекс мероприятий с целью обеспечения установки и монтажа устройства локализации расплава, так называемой ловушки, в конце ноября текущего года, - сказал он. - Это будет сложнейшая координационная работа, которой мы занимаемся ежедневно. И думаю, что в утвержденные сроки мы эту работу выполним».
Напомним, что по состоянию на август на стройплощадке ЛАЭС-2 работают 1412 человек. Работы ведутся на 22 объектах первого энергоблока и 6 – второго энергоблока. Всего проектом предусмотрено сооружение 264 объектов.