«Тоннельный отряд 44» к 2012 г. построит комплекс по сбору, вывозу и переработке ТБО в Сочи
Одна из составляющих Программы строительства олимпийских объектов в Сочи - модернизация городской системы утилизации бытовых отходов, благодаря чему в течение ближайших 3-х лет все свалки в городе должны быть полностью рекультивированы. Кроме того, в рамках реализации программы планируется построить ряд объектов переработки отходов, соответствующих европейским стандартам. Инициатором и инвестором строительства новых объектов является.
В настоящий момент специалисты ОАО «Тоннельный отряд № 44» уже разработали концепции и приступили к проектированию и строительству «Комплекса по сбору, вывозу и переработке твердых бытовых отходов в экологически безопасные изделия» в Хостинском районе олимпийской столицы
В рамках проекта планируется создание 2 технологически взаимоувязанных и коммерчески эффективных комплексов, стоимостью около 100 млн долларов, которые обеспечат переработку всего потока отходов Большого Сочи массой 300 тысяч тонн в год. Ликвидируется дискредитировавший себя мусоросжигательный завод и на его месте создается комплекс по сортировке отходов мощностью 200 тысяч тонн в год с линиями по переработке утильных фракций.
На август
Перечисленные объекты позволят вовлечь во вторичный оборот до 50% полезных утильных фракций, 80 тысяч тонн органических отходов будут перерабатываться в товарный компост, который будет использоваться в качестве удобрений. В качестве мероприятий, по снижению негативного воздействия объекта на атмосферу, проектом предусматривается система дегазации полигона с утилизацией образуемого метана. Для уменьшения негативного воздействия объекта на окружающую среду, предусмотрено строительство локальных очистных сооружений и вывоз стоков на специализированные очистные предприятия.
ОАО «Тоннельный отряд № 44» специализируется на реализации транспортных проектов, строительстве промышленных и гражданских объектов. Компанией возведены объекты метро в Москве и Казани. «Тоннельный отряд 44» принимал участие в сооружении транспортных объектов федерального уровня в Москве и Санкт-Петербурге. В Сочи компания также занята на строительстве федеральной автомобильной дороги на обходе города-курорта.
Цена цемента по итогам торгов на Московской фондовой бирже в августе 2009 г., продолжила снижаться, упав на 1,73%, по сравнению июлем, - до 2345 рублей за тонну, сообщает пресс-служба биржи.
В августе на торгах падала цена таких марок цемента, как 400 Д20, 500 Д20 и ШПЦ 400, - на 1,64%, 3,98% и 6,52% до 1994, 2770 и 2176 рублей за тонну соответственно. Цемент марки 500 Д0 подорожал на бирже на 4,42% - до 2209 рублей за тонну, а цена марки 500 Д0-Н осталась без изменений - 900 рублей за тонну.
Всего за август на бирже была зарегистрирована 121 сделка на сумму около 119,2 млн. рублей.
Напомним, что цемент на МФБ вновь начал дешеветь в июле (на 2,3%), после 4 месяцев подорожания (в марте 2009 г. - на 1%, в апреле - на 11,92%, в мае - на 7%, а в июне - на 3,16%).