Инвестиции в развитие сети МРСК Северо-Запада в первой половине 2009 г. превысили 1,1 млрд. рублей


09.09.2009 23:29

Одной из основных стратегических задач является обеспечение надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей. Для ее достижения в компании разработана и успешно реализуется инвестиционная программа. Итоги выполнения инвестиционной программы МРСК Северо-Запада за сегодня рассмотрит комитет по стратегии и развитию совета директоров Общества. первые 2 квартала текущего года

План капитальных вложений ОАО «МРСК Северо-Запада» за 6 месяцев 2009 г. выполняется опережающими темпами. В первой половине 2009 г. фактически освоено более 1,1 млрд. рублей или 137% от ранее запланированных объемов. Из них на техперевооружение и реконструкцию сетевого комплекса МРСК Северо-Запад приходится 461, 3 млн. рублей, на новое строительство – 613,9 млн. рублей. С января по июнь 2009 г. ввод основных фондов превысил 501, 9 млн. рублей, сообщила пресс-служба компании.

Как пояснил, заместитель генерального директора МРСК Северо-Запада по капитальному строительству Владимир Блощицын, перевыполнение инвестиционной программы в первую очередь связано с тем, что на ряде объектов подрядчики ведут работы опережающими темпами, учитывая важность и необходимость скорейшего ввода объектов в эксплуатацию, и используя для этого собственные резервы. «Реализация проектов по техприсоединению также сказывается на результатах выполнения инвестпрограммы, которые превышают по некоторым показателям ранее запланированные объемы», - отметил он.

Значительная работа проделана в МРСК Северо-Запада для развития электросетевого комплекса и подключения новых потребителей. В течение I полугодия 2009 г. построено и введено в эксплуатацию 55,63 км ЛЭП (из них воздушных линий – 50,8 км) и 9,79 МВА трансформаторной мощности, при плане ввода мощностей 40,19 км ЛЭП и 7,73 МВА.

Во II квартале в филиале «Новгородэнерго» завершено строительство и введена в работу ВЛ-110 кВ ПС «Прогресс» – отпайка на ПС «Мошенское» и дополнительная ячейка на подстанции «Прогресс». Строительство производилось в рамках выполнения обязательств по договору на технологическое присоединение к электросети «Новгородэнерго» ООО «Балтнефтепровод» и нефтеперекачивающей станции «Песь» (ОАО «Транснефть»). Ввод в эксплуатацию ВЛ-110 кВ протяженностью 34,94 км усилит надежность электроснабжения перекачивающих станций магистрального нефтепровода и всего Пестовского энергоузла Новгородской области. Стоимость строительства составила 152,4 млн.рублей.

В то же время в филиале «Вологдаэнерго» завершена реконструкция воздушных переходов 10 кВ через железную дорогу в Грязовецком РЭС. Была произведена замена 5 кабельных переходов на участке Вологда – Ярославль Северной железной дороги, находящихся на территории района. В результате устранена необходимость частого ремонта выходящих из строя кабелей, постоянно подвергающихся электрохимической коррозии под железнодорожными путями. Новые переходы ВЛ-10 кВ выполнены на повышенных металлических опорах самонесущим изолированным проводом. Общая протяженность всех железнодорожных переходов составляет 2,176 км. Затраты составили порядка 26.2 млн. рублей.

В «Колэнерго» введена в эксплуатацию после реконструкции ВЛ 35 кВ ЛК-53/54. В результате реконструкции обеспечена надежность электроснабжения потребителей г. Мончегорска, единственным источником энергоснабжения которого является ПС-370, получающее питание по ВЛ-53/54.

В «Комиэнерго» завершилась реконструкция ПС 110/10 кВ «Шахтерская» в г. Воркуте. На объекте установлены 2 пункта автоматического регулирования напряжения с вольтдобавочными трансформаторами. Новое оборудование позволит стабилизировать напряжение на шинах 10 кВ и обеспечит потребителей электроэнергией, соответствующей необходимым параметрам качества. Подстанция 110/10 кВ «Шахтерская» обеспечивает электроэнергией часть жителей г. Воркуты, «Больничный городок», завод железобетонных изделий. На реконструкцию подстанции «Комиэнерго» направило 5,3 млн.рублей.

Кроме того, для расширения рынка сбыта за 6 месяцев 2009 г в МРСК Северо-Запада приобретено 19,73 км ЛЭП и13,56 МВА трансформаторной мощности. Консолидированные затраты компании составили 51, 6 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2009 12:55

На сайте Арбитражного суда Москвы зарегистрирован иск Альфа-банка, требующего с ОАО «Корпорация «Трансстрой» (московская структура ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящей в состав холдинга Базэл) погасить задолженность в размере 8,325 млн.долларов.

В «Трансстрое» считают иск технической ошибкой. Пока он регистрировался, компания полностью расплатилась по обязательствам перед Альфа-банком, пишут «Ведомости», ссылаясь на слова генерального директора «Трансстроя» Ивана Кузнецова. В свою очередь представитель Альфа-банка подтвердил, что компания погасила долг, и сообщил о том, что иск планируется отозвать.

Для того чтобы погасить долг перед Альфа-банком, компания «Трансстрой» получила кредит в Газпромбанке на 3,84 млрд. рублей, сроком на 3 года. Часть этих средств пойдет на погашение долгов перед Альфа-банком, заявляют в компании. Как пояснила «Коммерсанту» представитель «Трасстроя» Елена Гурьянова, для реструктуризации задолженности всех «дочек» Базэла перед Альфа-банком была использована лишь часть средств, полученных от Газпромбанка. Вернуть долги «Альфе» «Трансстрой» обязался 29 августа, но просрочил последние выплаты на 3 дня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо