Покровская башня во Пскове будет музеефицирована


09.09.2009 20:19

В Псковском музее-заповеднике (ПМЗ) прошло заседание рабочей группы по разработке концепции музеефикации Покровской башни, сообщает пресс-служба областного правительства. В заседании, помимо сотрудников ПМЗ, принимают участие представители Археологического центра Псковской области, краеведы, и общественность. По его итогам будут выработаны предложения для создания окончательного варианта концепции музеефикации.

По словам директора ПМЗ Юрия Киселева, разработка концепции музеефикации Покровской башни направлена на восстановление и музейное обустройство этого уникального памятника псковского военного зодчества XVI в. «В башне может быть расположено несколько тематических выставок - как постоянных, так и временных. Но основную смысловую нагрузку должна представлять экспозиция, посвященная истории оборонного зодчества Псковской земли», - отметил он. Он также считает целесообразным сооружение в памятнике смотровой площадки и разработку туристического маршрута по его стенам и подземным переходам.

Напомним, что в 2011 г. исполняется 430 лет героической обороне Пскова на заключительном этапе Ливонской войны. С августа 1581 г. Псков противостоял пятикратно превосходящему противнику, отстояв территориальную целостность Русского государства, а наиболее драматичные события осады во время главного штурма развивались в районе Свинузской и Покровской башен.

Покровская башня - самая крупная в Европе XVI в. Она защищала город в течение еще двух столетий после осады. После утраты Псковом в XVIII в пограничного положения башня обветшала. Реставрационные работы в башне проходили в 60-70 гг прошлого века, а ходе археологических исследований начала XXI в были выявлены ранее неизвестные ранее фортификационные сооружения, не имеющие аналогов в крепостном зодчестве.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.08.2009 22:04

Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков

Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.

Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо