Фонд имущества Петербурга продал тысячу аварийных квадратов на 5-й Советской за 22 млн рублей
Два лота из аварийных квартир в центре Петербурга были проданы сегодня на закрытых торгах в Фонде имущества Санкт-Петербурга. Победителями торгов стали физические лица, предложившие наибольшую цену.
Первый лот из 2 пятикомнатных и 2 шестикомнатных квартир общей площадью 603,4 кв.м. (общая жилая площадь – 424,2 кв.м.), расположенных в домах № 11-13 по 5-ой Советской ул. (кв. 1, 2, 3, 4) был продан более чем на 10 млн рублей дороже начальной цены – за 17 млн. рублей. На этот лот было подано 12 заявок. Возможное функциональное использование квартир – размещение мини-гостиницы.
В составе второго лота за 5,1 млн рублей была продана семикомнатная квартира на 5-м этаже в том же доме (кв. №17) площадью 424,2 кв.м. На лот было подано 6 заявок. Его начальная цена составляла 2,5 млн.рублей.
Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.
Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».
Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?
«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.