Ю.Лужков «поставил крест» на инвестиционном строительстве в центре Москвы
Мэр Москвы потребовал неукоснительно исполнять запрет на инвестиционное строительство в центре столицы. В беседе с журналистами он напомнил, что этот запрет уже существует, однако с сегодняшнего дня он будет жестко соблюдаться, объявил Юрий Лужков. «Я поставил крест на этом, и сегодня на предложение по привлечению инвестора для строительства социального объекта дал жесткий и однозначный запрет», - подчеркнул он.
«Я категорически запретил это, так как земля в центре очень дорогая, а проблем очень много по строительству социальных объектов, таких как детские сады, школы, а также жилье для людей, переселяемых из аварийного и ветхого жилого фонда», - передает Интерфакс слова московского мэра.
По словам Лужкова, в московскую мэрию поступает очень много предложений на инвестиционное строительство в центре города. Однако, если правительство города будет отдавать землю инвесторам под строительство объектов, его доля составит только 25- 30%. «Мы не будем отдавать землю на инвестиционное строительство, а будем искать бюджет, и даже в таких сложных экономических условиях мы его найдем для решения этих задач», - заявил Ю.Лужков.
После капитального ремонта введены в эксплуатацию 2 участка федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Мурманск в Пряжинском и Прионежском районах Карелии. Тем самым был завершен этап по приведению в нормативное состояние федеральной дороги «Кола» от границы с Ленинградской областью до Петрозаводска.
В церемонии открытия отремонтированного участка трассы приняли участие премьер-министр Карелии Павел Чернов, начальник управления автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Валентин Васьков, руководство дорожно-строительных компаний.
С мая по август 2009 г. отремонтировано 26,5 км дороги. Полностью восстановлено земляное полотно, отремонтированы водоотводные сооружения, установлено почти 8 км оцинкованного силового ограждения, 800 сигнальных столбиков, 500 дорожных знаков. Для пешеходов устроены тротуары, пешеходные дорожки, автобусные остановки с автопавильонами, построены новые линии наружного электроосвещения в населенных пунктах Матросы, Половина и Вилга общей протяженностью более 6 км.
По представителей ЗАО «ВАД», гарантия на земляное полотно дороги составляет 10 лет, на асфальт – 5 лет. Стоимость выполненных работ на сдаваемых в эксплуатацию участках дороги составила около 600 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета.
Следующим этапом, в 2010 г., станет капитальный ремонт участка автодороги от станции Шуйская до северного подъезда к Кондопоге. В эти же сроки предстоит построить и ввести в эксплуатацию новый участок трассы в обход пос. Шуя и станции Шуйская с 3 транспортными развязками и новым мостом через р. Шуя. Таким образом, к концу 2010 года станет возможным соединить отремонтированные участки, что обеспечит водителям комфортный проезд от Медвежьегорска до границы с Ленобластью.