Ю.Лужков «поставил крест» на инвестиционном строительстве в центре Москвы
Мэр Москвы потребовал неукоснительно исполнять запрет на инвестиционное строительство в центре столицы. В беседе с журналистами он напомнил, что этот запрет уже существует, однако с сегодняшнего дня он будет жестко соблюдаться, объявил Юрий Лужков. «Я поставил крест на этом, и сегодня на предложение по привлечению инвестора для строительства социального объекта дал жесткий и однозначный запрет», - подчеркнул он.
«Я категорически запретил это, так как земля в центре очень дорогая, а проблем очень много по строительству социальных объектов, таких как детские сады, школы, а также жилье для людей, переселяемых из аварийного и ветхого жилого фонда», - передает Интерфакс слова московского мэра.
По словам Лужкова, в московскую мэрию поступает очень много предложений на инвестиционное строительство в центре города. Однако, если правительство города будет отдавать землю инвесторам под строительство объектов, его доля составит только 25- 30%. «Мы не будем отдавать землю на инвестиционное строительство, а будем искать бюджет, и даже в таких сложных экономических условиях мы его найдем для решения этих задач», - заявил Ю.Лужков.
Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.
Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».
Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?
«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.