Санкт-Петербург. Генплан: чтение второе
Сегодня депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга повторно обсуждают проект закона «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».Второму чтению предшествовало обсуждение одной поправки весом в 13 томов – губернатор вынесла на суд городских парламентариев все прошедшие обсуждение предложения в виде единого пакета.
На вчерашнем заседании постоянно действующей Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа коррективы, внесенные в первоначальный вариант законопроекта, представлял депутатам вице-губернатор Александр Вахмистров.
Но некоторые из членов комиссии ЗакСа были достаточно осведомлены о сути предполагаемых изменений – депутаты Владимир Гольман и Михаил Амосов входили в состав комиссии, занимавшейся рассмотрением поправок. За время работы членами созданной губернатором специально для этих целей комиссии было рассмотрено порядка 500 поправок к текстовой и графической частям Генплана, поступивших через отраслевые комитеты, и 187 предложений депутатов.
Михаил Амосов сообщил, что при подготовке поправок использовались материалы законопроекта о зеленых насаждениях общего пользования, из 138 предложений по участкам зеленых насаждений, рабочая группа полностью учла 86 участков, частично - 18, отклонила с мотивированным обоснованием - 34.
Комиссия рекомендовала Законодательному собранию проголосовать общим пакетом поправки, внесенные губернатором, а также принять три поданные депутатами текстовые поправки, предполагающие: обеспечение необходимого количества парковочных мест при проектировании объектов капстроительства и уширения внутриквартальных и внутридворовых дорог; включение в часть «Тепло- и электроснабжение. Период 2005-2010 гг.» строительства котельной в квартале 22А нежилой зоны «Ржевка»; дополнение мероприятий по нормативному правовому обеспечению реализации Генплана подготовкой и принятием законопроекта «О мерах по защите месторождений подземных вод».
АСН-инфо
По материалам АБН
Подписывайтесь на нас:
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: