Санкт-Петербург. Чиновники в выигрыше
Петербургские чиновники инвестиционно-имущественного блока в свободное от государственных дел время выяснили отношения с одним из стратегических инвесторов. На футбольном поле.
Команда Смольного выиграла в футбольном матче у команды группы «Морской фасад» со счетом 4:0.
За победу чиновники получили приз - билет на первый теплоход, который причалит к строящемуся морскому пассажирскому терминалу (УК «Морской фасад» - оператор проекта). Очевидно, что воспользоваться заслуженной наградой они смогут еще очень не скоро – не раньше 2008 года, и то, если все со строительством пассажирского терминала пройдет гладко. Но главное не приз, а победа.
Команда Смольного забила два гола в первом тайме - директор Фонда имущества Андрей Степаненко открыл счет на пятой минуте, а начальник управления экономической безопасности КУГИ и по совместительству капитан команды Сергей Иванов отличился на 19-й. Во втором тайме отличился первый заместитель председателя КУГИ Алексей Чичканов, а Андрей Степаненко придал матчу «кольцевую композицию», забив свой второй мяч за 5 минут до финального свистка.
Команды играли два тайма по 30 минут. В роли футбольного арбитра дебютировал первый заместитель председателя юридического комитета Администрации Сергей Макаров, изучивший тонкости судейства непосредственно перед игрой.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Малоохтинская набережная в Петербурге открылась после полутора лет реконструкции.
Сегодня утром традиционная «пробка» из «дальнобойных» грузовиков перед мостом Александра Невского исчезла к удивлению горожан из близлежащих домов. Поток транспорта покатился без заторов от Володарского моста до Финляндского вокзала.
Заказчик проекта – «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт -Петербурга и подрядчик- «ПО «Возрождение» открыли движение по шести полосам на участке протяженностью полтора километра от моста Александра Невского до Финляндского железнодорожного моста.
Малоохтинская набережная – одна из главнейших магистралей Петербурга, которая до реконструкции оставалась в неизменном состоянии с довоенных времен с рыбаками, плотами, и лодками, лежащими на берегу. Набережной на этом участке реки не было, берег Невы размывался рекой и ливневыми водами, в этом же месте напрямую в воду сбрасывались экологически вредные стоки и отходы, сужение проезжей части замедляло движение транспорта и создавало неблагоприятную экологическую обстановку для жителей прилегающих районов. Этот отрезок набережной, оставался последним неблагоустроенным участком на всем протяжении от Уткиной заводи до Литейного моста, при этом имя статус городской магистрали федерального значения.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: