Стройкомитет Петербурга поручится перед Сбербанком за 3 проекта жилищного строительства
В ходе первого заседания рабочей группы по мониторингу компаний-застройщиков, созданной при Стройкомитете Петербурга по итогам соглашения с Северо-Западным банком Сбербанка России о сотрудничестве при кредитовании строительных проектов в сфере жилищного строительства, было рассмотрено 4 проекта.
В частности группа рассмотреа проект ООО «Стройкорпорация «Элис» (Выборгский район, Шувалово-Озерки, квартал 9, Выборгское шоссе, д. 15, литер А); проект ООО «НеваСтройИнвест» (Петроградский район, Корпусная ул., д. 9, литера А); проект «Князь Александр Невский» ЗАО «РосСтройИнвест» (Невский район, пр. Обуховской обороны, участок 1 и участок 2 (восточнее пересечения с Мурзинской ул.) и проект ЗАО «Трест-36» (Московский район, 5-й Предпортовый проезд, участок 3 (западнее д. 13, корп. 3 литер А по Пулковскому шоссе).
По итогам работы только одна заявка, представленная ЗАО «Трест-36», была отклонена рабочей группой как несоответствующая условиям соглашения. Причиной отказа стал истекающий в декабре
По остальным трем проектам жилищного строительства принято решение о подготовке ходатайств в адрес Северо-Западного банка Сбербанка России о финансировании строительства.
Следующее заседание Рабочей группы по мониторингу компаний-застройщиков, реализующих проекты строительства жилья, планируется провести в октябре текущего года. Как сообщало ранее АСН-Инфо, руководство Сбербанка, действуя в рамках соглашения с городским Стройкомитетом, не намерено ограничивать ни число возможных проектов, ни объемы кредитов. Единственное ограничение для получения кредитов по соглашению представляет требование Стройкомитета по отношению к застройщику и проекту о строгом соответствии закону о долевом строительстве (ФЗ-214).
ЗАО «ПО «Возрождение» начинает работы в рамках контракта с КБДХ Петербурга по реконструкции трамвайных путей на Дальневосточном пр. - на отрезке от ул.Зольной до ул. Тельмана. Как сообщила пресс-служба компании, старые пути будут демонтированы, а на их месте появятся новые, предусматривающие обычный и ускоренный режим движения.
Кроме того, в ходе работ будет обновлена контактная сеть и опоры освещения. Работы на объекте будут проходить поэтапно. Последний завершится летом