С.Степашин: Средства, выделенные на инвестпроекты в I полугодии 2009, недоосвоены почти на треть
В 2009 г. порядка 25-30% госсредств, выделенных Инвестфондом РФ на различные региональные проекты не были освоены из-за кризиса, заявил сегодня глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин на совещании с руководством администрации Алтайского края по проблемам реализации антикризисных мероприятий в Барнауле.
В ходе совещания Степашин озвучил собственное мнение по поводу решения проблемы недосвоения госсредств. «Практика должна быть такой: то министерство, ведомство, та программа, которая не осваивается в силу разных обстоятельств - деньги надо изымать и давать туда, где они осваиваются», - передает Интерфакс слова главы Счетной палаты РФ.
Большинство рисков, с которыми сталкиваются сегодня инвесторы и девелоперы, только во вторую очередь связано с ужесточением условий предоставления займов. Главная проблема заключается в отсутствии уверенности в эффективности того или иного проекта, возникающей из-за неясности перспектив развития на уровне конкретного района, города и страны в целом. Такую точку зрения высказал генеральный директор консалтинговой компании Colliers St.Petersburg Борис Юшенков в ходе дискуссии о роли стратегического и градостроительного планирования, состоявшейся в рамках III международного форума PROEstate.
Несмотря на то, что Петербург считается лидером в области стратегического планирования, такие документы, как Концепция социально-экономического развития до 2025 г., не могут быть на сегодняшний день настольной книгой девелопера и инвестора, считает эксперт. «Причина в том, что эти документы реализуются выборочно, - отмечает он. – И что удивительно, запущены наиболее затратные с финансовой точки зрения проекты, такие как строительство ЗСД, а недорогие инфраструктурные проекты откладываются».
Б.Юшенков перечислил вопросы, к ответам на которые, имеющимся в петербургских доктринах, у него нет доверия. Будет ли центр Петербурга развиваться как Сити или офисы будут строиться по всему городу? Что будет с развитием транспорта? Станет ли Петербург инновационным центром или, может быть, туристической Меккой, и продолжит оставаться промышленным городом?
«Мы реализовали в этих условиях очень много проектов, за которые нам впоследствии будет стыдно», - заявил он. Однако кризис не изменил ситуации в части планирования. Поэтому девелоперам, как и прежде, остается только фантазировать на тему будущего.