Снос 2 гаражей в зоне строительства ЗСД вызвал нарекания со стороны прокуратуры
Прокуратура Санкт-Петербурга выявила нарушения в деятельности ОАО «Западный скоростной диаметр», признав незаконным снос 2 гаражей в зоне строительства ЗСД в отсутствии предварительного заключения соглашений о выплате денежной компенсации их владельцам.
Проверка была проведена на основании обращения членов гаражно-строительного кооператива «Балтиец» о нарушении их прав в связи со строительством ЗСД. Строительство скоростного диаметра предполагается на территории гаражного строительного кооператива, в связи с чем планируется снести свыше 200 гаражей. При этом право постоянного (бессрочного) пользования земельным участком кооператива не прекращено, вопрос о предоставлении этого участка в соответствии с земельным законодательством государственному подрядчику строительства также не решен, - говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.
По факту выявленного нарушения прокуратурой города внесены представления с требованием о принятии мер к устранению нарушений действующего законодательства и наказании виновных должностных лиц вице-губернатору Санкт-Петербурга Алексею Сергееву и генеральному директору ОАО «Западный скоростной диаметр». Кроме того, прокурору Кировского района поручена организация проверки, по результатам которой будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела.
Общий объем инвестиций в один из самых известных проектов редевелопмента промышленной территории в центре мегаполиса, Hafen City в Гамбурге, составляет 7 млрд. евро. При этом более 3,5 млрд. евро вносится из муниципального бюджета: все работы по созданию дорожной и инженерной инфраструктуры, включая создание паркингов и прокладку телекоммуникаций, финансируются муниципальным агентством развития. Об этом на форуме PROEstate рассказал руководитель проекта Юрген Брунс-Берентельг.
Новый район в центре города, на правом берегу Эльбы, строится на месте бывшей портовой зоны. Территория площадью
Как рассказал Ю.Брунс-Берентельг, власти города начали реализацию проекта в
В соответствии с градостроительным решением территория делилась на лоты. «Мы не продаем участки сразу, а предоставляем претенденту эксклюзивный опцион на период 1,5 года, затем проводим архитектурный конкурс, и только после этого участок выкупается в собственность. При этом мы применяем дифференцированную ценовую стратегию, учитывая профиль рисков для каждого инвестора индивидуально», - рассказал топ-менеджер. По его словам, в настоящее время в реализации проекта участвуют 60 девелоперских компаний. По мере освоения территории агентство использует средства, вырученные от продажи земельных участков, для освоения новых территорий. «В реализации такого проекта важно не только финансирование, но и управление с правильным разделением компетенций», - отмечает руководитель проекта.