Санкт-Петербург. Энергодефицит надвигается
Ряд объединенных энергосистем России в 2006-2009 годах столкнется с дефицитом мощностей.
Об этом сообщил председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс на конференции «Гидроэнергетика - новые разработки и технологии» в Санкт-Петербурге в среду.
«В соответствии с пятилетним прогнозом по объединенным энергосистемам, ключевые из них в ближайшее время попадут в ситуацию дефицита мощностей», - сказал он.
В частности, по словам Анатолия Чубайса, энергосистема Урала может столкнуться с дефицитом мощностей уже в 2006 году, энергосистема центра - в 2007-2008 годах.
«Даже энергосистема Сибири, которую принято считать избыточной, уже в 2008 году окажется с нулевым балансом, а с 2009 года попадет в разряд дефицитных», - сказал он.
Анатолий Чубайс отметил, что РАО «ЕЭС России» в течение 2006 года планирует выработать схему развития и размещения важнейших энергетических объектов сроком на 20 лет.
«Источники финансирования для разработки этой программы, которая даст ответ на вопрос, где и в какие сроки должны быть построены новые мощности, нами уже определены», - сказал глава РАО «ЕЭС России».
По словам Анатолия Чубайса, программа развития важнейших энергетических объектов будет разрабатываться с учетом увеличения годового потребления электроэнергии с 1 трлн. кВт/ч. до 2 трлн. кВт/ч.
Источник: Интерфакс
Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.
По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.
Источник: Интерфакс