Поправки в Земельный кодекс создают соблазны для чиновников и участников ГЧП
Как рассказала на пресс-конференции в петербургском Институте региональной прессы координатор движения «Сохраним Химкинский лес» (Московская обл.) Евгения Чирикова, поправки, внесенные в апреле этого года в ст. 86 Земельного кодекса РФ, создали возможность для утверждения изменения трассы скоростной автомагистрали Москва-Петербург, проект которой осуществляется в рамках государственно-частного партнерства.
По словам Е.Чириковой, первоначально трасса I очереди магистрали (15-
Изменения в законодательство, по мнению Е. Чириковой, создают соблазны как для муниципальных чиновников в связи с возможностью предоставления земель в зоне естественного ландшафта в
НП «Межрегиональное объединение строительных и монтажных организаций «Стройкорпорация», созданное на базе Ассоциации строителей России, обратилась к региональным НП, созданным в целях получения статуса СРО, с предложением стать своими региональными структурами, сообщает пресс-служба АСР.
В открытом письме отмечается: «В настоящее время при развитии системы саморегулирования в строительстве складывается тревожная ситуация, характеризующаяся созданием в регионах нескольких НП, ставящих целью получение статуса СРО. Как правило, одно из них объединяет большинство ведущих строительных компаний области, остальным же удается привлечь от 30 до 50 компаний, объединенных корпоративными интересами либо по территориальному принципу. Следовательно, они не соответствуют требованиям федеральных законов по количеству членов партнерства при получении статуса СРО».
«Учитывая общую тенденцию и сжатые сроки на завершение формирования системы саморегулирования в регионах мы видим решение проблемы в объединении таких региональных НП в качестве филиалов МОСМО «Стройкорпорация», говорится далее.
В настоящее время в НП завершена подготовка документов для подачи заявления в Ростехнадзор о внесении сведений о партнерстве в реестр СРО. Членами партнерства являются строительные компании ряда регионов.