Эксперты: Башня «Охта-Центра» не рассчитана на коммерческое использование недвижимости
На вопрос о том, какое влияние строительство высотного здания «Охта-Центра» окажет на развитие рынка офисной недвижимости, глава петербургского филиала Knight Frank Николай Пашков ответил, что высотный объект предназначается не для коммерческого использования, а исключительно для корпоративных нужд. «Мы это знаем, поскольку консультировали заказчика», - пояснил аналитик в ходе дискуссии на форуме PROEstate.
По мнению коммерческого директора петербургского офиса Colliers International Николая Казанского, строительство «Охта-Центра», как и любого другого проекта крупного инвестора в Санкт-Петербурге, окажет позитивное влияние на строительный комплекс в целом, поскольку предоставит заказы для многих компаний и создаст новые рабочие места в процессе строительства.
Что касается эстетических качество небоскреба, то, как заметил глава УК «Теорема» Игорь Водопьянов, о его достоинствах будут судить лет через 40, как сегодня судят о достоинствах архитектурных стилей 1950-х и 1960-х гг. «Может быть, потомки сочтут, что это новая жемчужина Санкт-Петербурга», -допускает И.Водопьянов, оценивая, впрочем, такую вероятность в 30%.
Сегодня открылось движение транспорта по новому участку продолжения Софийской ул. – от Кольцевой автодороги до Колпинского шоссе. В торжественном мероприятии, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что трасса станет полноценным дублером перегруженного Московского шоссе.
Участок протяженностью 10 км – это I очередь 6-полосной магистрали, призванной обеспечить транспортную связь южных районов Петербурга с Колпино и промышленной зоной «Металлострой».
По словам В.Матвиенко, Софийская теперь стала самой длинной улицей в Петербурге. Ее длина составляет более 18 км. Она также отметила, что и построен этот объект в рекордные сроки, на 2 года раньше, чем было намечено по плану. Все работы выполнены с хорошим качеством, в том числе 3 моста – через реку Кузьминка, ее приток, а также реку Славянка.
Губернатор отметила, что, помимо самой трассы, петербургские дорожники и мостовики построили параллельно 10-километровую велодорожку.
В дальнейшем планируется проложить Софийскую ул. до Петрозаводского шоссе в районе пос. Металлострой. Петрозаводское шоссе, ориентировочно к 2012 г. также будет реконструировано и расширено до 6 полос.