Альфа-банк подал в суд на «Трасстрой» за 3 дня просрочки выплат по кредиту
На сайте Арбитражного суда Москвы зарегистрирован иск Альфа-банка, требующего с ОАО «Корпорация «Трансстрой» (московская структура ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящей в состав холдинга Базэл) погасить задолженность в размере 8,325 млн.долларов.
В «Трансстрое» считают иск технической ошибкой. Пока он регистрировался, компания полностью расплатилась по обязательствам перед Альфа-банком, пишут «Ведомости», ссылаясь на слова генерального директора «Трансстроя» Ивана Кузнецова. В свою очередь представитель Альфа-банка подтвердил, что компания погасила долг, и сообщил о том, что иск планируется отозвать.
Для того чтобы погасить долг перед Альфа-банком, компания «Трансстрой» получила кредит в Газпромбанке на 3,84 млрд. рублей, сроком на 3 года. Часть этих средств пойдет на погашение долгов перед Альфа-банком, заявляют в компании. Как пояснила «Коммерсанту» представитель «Трасстроя» Елена Гурьянова, для реструктуризации задолженности всех «дочек» Базэла перед Альфа-банком была использована лишь часть средств, полученных от Газпромбанка. Вернуть долги «Альфе» «Трансстрой» обязался 29 августа, но просрочил последние выплаты на 3 дня.
Цена цемента по итогам торгов на Московской фондовой бирже в августе 2009 г., продолжила снижаться, упав на 1,73%, по сравнению июлем, - до 2345 рублей за тонну, сообщает пресс-служба биржи.
В августе на торгах падала цена таких марок цемента, как 400 Д20, 500 Д20 и ШПЦ 400, - на 1,64%, 3,98% и 6,52% до 1994, 2770 и 2176 рублей за тонну соответственно. Цемент марки 500 Д0 подорожал на бирже на 4,42% - до 2209 рублей за тонну, а цена марки 500 Д0-Н осталась без изменений - 900 рублей за тонну.
Всего за август на бирже была зарегистрирована 121 сделка на сумму около 119,2 млн. рублей.
Напомним, что цемент на МФБ вновь начал дешеветь в июле (на 2,3%), после 4 месяцев подорожания (в марте 2009 г. - на 1%, в апреле - на 11,92%, в мае - на 7%, а в июне - на 3,16%).